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兰州想升副省级城市背后:有多少省会还不是副省级

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 楼主| 发表于 17-8-24 16:04 | 显示全部楼层
中国31省经济放到全世界,是个什么水平?(表)

2017-08-24 14:15:25
来源:凤凰财经综合




全世界都知道,中国经济现在很强,已经排到世界第二把交椅。但其实中国内部不同省级行政区之间的差距很大,强的已经至少摸到了发达经济体的门槛,而弱的还是典型的第三世界。
按照总量算,在中国省份中,排名第一的是广东,全省GDP1.2万亿美元,放到全世界,相当于西班牙,可以排在世界各经济(国家或地区)的第14位。排名最末的是西藏,GDP173亿美元,放在全世界,大概相当于波黑的水平,排在111位。
资料图
当然了,算总量是不太直观的,因为每个国家的人口不同,经济水平发展也不同。我们用人均水平来衡量,更能体现中国各个省市自治区在全世界范围内的发展程度。
全世界人口大约71亿,其中top10%的人均GDP下限是3.7万美元,这10%的人口,由这些经济体主要构成:
巨富的人口小国:北欧诸国、卡塔尔、瑞士、新西兰、阿联酋、以色列、科威特
欧美老牌发达国家:美国、英国、德国、法国、荷兰
城市型经济体:香港、新加坡
资料图
有人问,日本呢?对不起,他们的人均GDP3.4万美元,刚刚脱离出前10%的位置,前一名科威特人口少,还可以挤进前10%,到了日本就没份了。当然人均GDP不能反映全部的经济现实,就日本人的生活水平和富裕程度而言,绝对是位于全球最前面的10%的。
资料图
全世界的第二档10%人口所在人均GDP区间,是1万-3.7万美元。我们常常把这个部分称为中等发达国家。
中国的人均GDP是8000+美元,还有一段距离,但是不少省一级行政区,已经处在这个水平内了。
第三个10%的位置,就划不出来了,因为中国人均GDP8500美元,按全世界人口排序,大概在25%的位置,但是中国人口体量大,占了全世界的20%,只能用第25%-45%这个区间,全被中国包了。
如果再放大一点,算20%-50%这个区间,则上下限是6000-10000美元。
剩下的50%,就是比较落后的亚非拉+少数战乱的欧洲国家。
以上是全世界人口在经济发展水平上的排位。
中国第一梯队
老牌直辖市北京、上海、天津
*以下不包括港澳台。
京沪津是三个老牌直辖市,城市发展早,政治和经济资源优渥,城市化程度高,作为省一级的行政区,人口也算少,人均GDP处在中国最高的水平,位于1.5-2万美元这个区间。
放到全世界范围内,处在这一位置的,主要是南欧、东欧以及部分拉美的中等发达国家。
南欧:希腊、葡萄牙
东欧:爱沙尼亚、捷克、斯洛伐克、塞浦路斯、立陶宛、拉脱维亚
拉美:乌拉圭、圣基茨和尼维、巴巴多斯
不过,除了希腊、葡萄牙、捷克之外,其他都是人口小国,9个国家加起来才1600多万人,平均每个国家不到200万。
资料图
中国第二梯队
东南沿海+内蒙
资料图
三个老牌直辖市之外的第二梯队,就是东南沿海5省江苏、浙江、福建、广东、山东,再加上一个资源丰富的内蒙古。
这几个省份或自治区的人均GDP,在1-1.5万美元这个位段,放眼全世界,这个级别的国家,基本都是曾经或正在经历不错的经济发展期的国家,甚至能进入中等发达国家序列,其中有的因为危机而掉队(如阿根廷),有的处在复苏的红利中(如马来西亚)。
这些国家中人口1000万的有:
拉美:智利、波兰、阿根廷、墨西哥
中亚:哈萨克斯坦
东南亚:马来西亚
资料图
中国第三梯队
东北地区和内陆人口相对少的省(自治区)
资料图
重庆、湖北、吉林、陕西、辽宁、宁夏这六个省级行政区,人均GDP在7000-10000美元之间。
这个区间,是整个中国平均水平所处的区间。
资料图
中国第四梯队
西北边境省份和内陆人口大省
资料图
第四个梯队,是人均GDP6000-7000美元的省份,包括:湖南、海南、青海、河南、河北、新疆、黑龙江、江西、四川、安徽、广西。在全世界的范围内,这些省份还处于前50%的位置。
全中国的经济版图中,以人均GDP的先天条件而言,政治资源多的优于少的;地理位置靠海的优于内陆的;位于中原地区的又优于西北边境的;城市化率高的优于城市化率低的;人口少的优于人口多的……当然最后一条从总量看其实是潜力、是优势。
这第四梯队包括的省份最多,它们的共同特点就是几种优势都不沾边,经济发展水平会弱一些,处在靠后的部分。
资料图
中国第五梯队
地理位置实在不佳
资料图
最后这一部分人均GDP低于6000美元的,是中国经济最弱势的省一级行政区,地理位置确实不太好,导致交通不便,比如高原地区(西藏、贵州、云南),或是不在主要的交通干道上(甘肃、山西)。
不过,只要整个中国的经济再往上走,改善交通的机会还是有的。比如云贵,一带一路往东南亚发展就是她们的机会,往西去就是甘肃的机会。而山西,其实有经济发展最得力的资源——人才,晋商自古闻名,也培养出了很多的企业家,假以时日,未必不能逆袭。
资料图
中国有一条战略目标,每个上过中学的人都应该还记得——“社会主义初级阶段需要上百年时间,才能实现第三步,也就是说到下世纪中叶在经济上达到中等发达国家水平。”
按照人均GDP来看,中国经济最发达的地方,比如京津沪,已经率先撞线,进入了中等发达阶段,而中国经济最后进的省份,则还有很长的路要走。山西和北京,最短的距离,大概只有100公里,这100公里的距离,就是中国未来要花30年走完的路。
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 楼主| 发表于 17-8-25 09:06 | 显示全部楼层
全国657个城市人口近5亿 这12城就占了1/4(名单)

2017-08-25 06:42:21
来源:一财网




全国657个城市人口将近5亿,这12城之和就占了1/4
我国城市化进程在不断加快。住建部近日发布的《2016年城乡建设统计公报》(下称《公报》)显示,2016年年末,全国设市城市657个,比上年增加1个。其中,直辖市4个,地级市293个,县级市360个。
同时,随着城市化的发展,城市人口尤其是大城市的人口不断增多,建成区面积也越来越大。《公报》显示,据对656个城市和2个特殊区域统计汇总,城市城区户籍人口4.03亿人,暂住人口0.74亿人,两者合计达4.77亿;建成区面积达5.43万平方公里,比上一年度增长约4.2%。
资料图
城市人口将近5亿
如果把时间进一步延伸到2017年,我国的城市数将明显增加。例如时隔20多年,撤县设市重新开闸,今年4月,经国务院批准,民政部密集批复四川省隆昌县、贵州省盘县、陕西省神木县、湖南省宁乡县、浙江省玉环县和河北省平泉县六个地方撤县设市。
不过,在县改市开闸的同时,不少县级市也面临着被改区的局面。随着地级市尤其是大城市的扩张,城区周围的许多县级市纷纷被改成区。近20年来,珠三角顺德、南海、三水、高明、番禺、增城、从化先后改成了区;在长三角,余杭、萧山、吴江、上虞、武进、金坛等经济发达的县级市纷纷变成了区。再比如今年8月,浙江省政府决定撤销县级临安市,设立杭州市临安区。此外,青岛辖下的即墨市,福州辖下的长乐市等县级市撤市改区也在积极推进之中。
有序的撤县设市,对于推进城镇化持续健康发展具有重要意义。例如,通过撤县设市培育发展一批中小城市,有利于促进农业转移人口就地、就近城镇化,降低人口转移成本,有利于推动优质资源向中小城市集聚,进一步优化生产力布局,有利于减轻大城市压力。
随着城市化进程加快,城市人口规模也在变大。根据第一财经记者统计,至2015年,已有36个城市的中心城区人口超过200万大关,有85个城市超过了100万大关。有4个城市城区人口超过了1000万,即北上广深,它们的城区人口合计达到了6377万。
表1:12个城区人口超过500万的城市
包括北上广深在内,共有12个城市城区人口超过500万大关,合计为11478万人,约占全国城市城区人口(4.77亿)的四分之一,中心大城市的规模效应日益凸显。
随着经济进入新常态,中国的城市化逐渐向都市化演变,大型都市圈的作用日益凸显。中国社科院城市发展与环境研究中心研究员牛凤瑞对第一财经分析,中国目前城区人口超过1000万的超大城市仅有北上广深四个,未来这一数量将达到10个或以上,人口大省的省会城市都有可能发展成为超大城市。
粤鲁苏建成区面积排前三
数据显示,2016年,我国城市建成区面积达5.43万平方公里。
目前公开资料中,各省份的建成区面积仍只有2015年的数据。分省份来看,截至2015年,第一经济大省广东的建成区面积最大,达到5633平方公里,是全国唯一一个突破5000平方公里大关的省份,占广东土地面积的3.13%,占全国建成区面积比重达10.8%。
广东建成区面积最大,与广东常住人口和城镇人口最多有关,2015年广东常住人口达到了10849万人,城镇人口就达到了7454万人,城镇化率达到了68.7%。广东省内广州和深圳两座一线城市,人口都超过了1000万。目前,广东已经初步形成珠三角地区优化发展、粤东西北地区振兴发展的区域城镇化格局。
广东之后,第三经济大省山东和第二经济大省江苏的城市建成区面积分列二、三位,分别达到了4609和4189平方公里。这两个省份的城镇人口都超过了5000万人。其中,山东的人口总量超过了9000万,考虑到它的城镇化水平相对较低,未来建成区的增长空间仍很大。
浙江建成区面积为2590平方公里,位居第四。河南位居第五,建成区面积达到了2503平方公里。浙江目前的城镇化率已相对较高,而中部农业大省河南的城镇化率相对比较低,其未来城市的扩张空间更大。此外,辽宁、四川和湖北的建成区面积也均超过了2000平方公里。
表2:2015年各省份建成区面积(单位:平方公里)
而从城市建成区面积占省域土地面积的比例来看,有14个省份的这一占比超过了1%,其中上海、北京、天津高居前三。上海这一占比约达22%,北京和天津分别达到了8.54%和7.41%,这三个直辖市总面积较小,城市规模大,中心城区人口多,因此城市建成区面积占全域土地总面积的比例也在全国遥遥领先。
江苏这一占比达到3.91%,位居第四。江苏土地总面积不大,且省内以平原为主,经济发达,城市人口密布。广东这一比例也超过了3%。另外,山东和浙江分列6~7位。
从建成区面积占比来看,占比高的主要集中在东部沿海发达地区,这些地方土地面积相对较小,经济发达,人口众多,城市化比例较高。所以前七名都是位于东部沿海。
当然,建成区面积占比的高低,也受到地形地貌的影响。例如福建,作为东部沿海地区山地最多、平原最少的省份,素有“八山一水一田”之说,城市和人口规模都相对较小。相同情况还有中西部的湖北、安徽、河南等地。
30城已通地铁
随着城市规模尤其是中心大城市的不断扩大,城市轨道交通的建设规模也在日益扩大。
《公报》显示,2016年年末,全国有30个城市建成轨道交通,线路长度3586公里,分别比上年增加6个城市,增长16.8%,车站数2383个,其中换乘站541个,配置车辆数19284辆。
第一财经记者统计,截至2016年底,共有10个城市的运营里程超过了100公里。
其中,截至今年3月,上海地铁运营里程合计617公里,长度位居世界第一,开通投入运营地铁站达367座,上海市公共交通一半客流量都由地铁承担。
北京地铁运营线路共有19条,总里程574公里;广州地铁线网总里程为308.7公里,位居全国第三、世界前十;深圳地铁总运营里程已达到285公里。此外,南京和重庆的里程都已经突破了200公里。
数据来源:《2016年城乡建设统计公报》
据不完全统计,未来5年世界范围内城市轨道交通的建设80%在中国。《公报》显示,2016年,全国共有39个城市正在建轨道交通,线路长度4870公里,比上年增加1个城市,增长21.9%,车站数3080个,其中换乘站827个。
广东省体改研究会副会长彭澎对第一财经分析,中国刚进入汽车时代没多久,每个家庭都想拥有汽车,但由于城市地面交通日益拥堵,发展城市轨道交通才能满足人们日益增长的出行需求。目前,我国多个城市同时修建地铁,规模已经是全世界第一了。
除了一二线城市,地铁建设正在进一步向三线城市扩展,未来将有越来越多的三线城市加入到地铁建设大军。比如,福建省经济总量第一大市泉州,日前公布了《泉州市城市轨道交通近期建设规划(2018~2023)环境影响报告书第一次公示》,两条线路共72.46公里,且全部是地下敷设方式。除了泉州之外,目前包括烟台、唐山、湛江、柳州等众多三线城市也在积极谋划城市轨道交通的建设。
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 楼主| 发表于 17-8-30 16:30 | 显示全部楼层
12城市辖区突破10个 新一线城市加速撤县设区第一财经日报2017-08-30 14:12
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距离临安撤市设区的批文发布已过去半个月。杭州市十三届人大常委会于8月24日举行第五次会议,会议透露,原则上定于9月15日组织召开临安撤市设区动员会暨授牌仪式,届时临安将正式成为杭州第10个市辖区。

那么,目前我国市辖区数量突破10个的城市有哪些?根据第一财经记者统计,目前已有12个城市的市辖区数量达到10个及以上,主要包括四大直辖市,以及广州、南京、武汉、杭州等副省级城市。

12城市辖区数量突破10个

在区数达到10个及以上的12座城市中,有10座城市是计划经济时代就存在的十大中心城市,包括四大直辖市,以及武汉、广州、南京、成都、西安、沈阳这些大区中心。这10大城市中,除了西安之外,目前其他城市中心城区人口都突破了500万大关。

厦门大学经济学系副教授丁长发对第一财经分析,各个大区的中心,如西北、华中、东北等大区的中心城市,行政等级比较高。目前我国的主要资源如财政、教育、医疗、文化等资源的配置,仍与行政等级密切相关,行政等级越高的城市资源配置越多,例如华中、中南开头的大学主要集中在武汉,西北开头的大学主要集中在西安,西南开头的多在成都和重庆,因此这些城市形成的集聚效应也越大。

其中,四大直辖市的区数位居前四位,重庆位居榜首,目前拥有26个区。重庆的总面积达到8.24万平方公里,人口达到3000多万。另外三个直辖市北京、上海、天津的区数都是16个,这三大直辖市都是在近两年内进入到无县时代。

在这12座城市中,只有两个城市不在传统意义上的十大城市之列,其中之一便是浙江杭州。近几年以电商为代表的信息经济的崛起,杭州经济高速发展,大有成为第五个一线城市的态势。目前杭州城区人口位居各大城市第10位。

另一个城市则是黑龙江伊春,共有15个区,目前实施政企合一体制,即伊春市政府和伊春林业管理局合一,辖1市(县级)1县15个区,其中13个区分别与所在地林业局实行政企合一体制。目前,伊春总人口也只有117万,大多数区的人口都低于10万人。

新一线城市加速撤县设区

不少新一线城市都在加快推进撤县设区的脚步。比如杭州三年内,富阳、临安先后改区。尤其是在临安成为第十个区后,杭州市区面积猛增至约8000平方公里,几乎占其全市总面积16596平方公里的一半。

浙江大学公共服务与绩效评估研究中心主任胡税根教授对第一财经分析,富阳、临安先后撤市设区,对杭州做大都市化的平台、扩大城市的承载力、提升城市集聚资源的能力都具有重要意义,这些地方改区后,可以引进许多关联产业,无论是对产业的支撑,还是吸引国际高端产业、智能产业、优势产业,进一步发挥信息经济的引领作用都有重要意义。

与此同时,包括青岛、郑州等新一线城市也在加快撤县(市)改区的步伐,加速中心城市的扩张脚步。比如青岛,公开报道显示,青岛辖下的即墨市“撤市设区”的申请已报至国务院,尚待批复。此外,目前济南市济阳县、福州市辖下的长乐市、长沙市长沙县的改区工作也在加速推进中。

广东省体改研究会副会长彭澎对第一财经分析,目前城市的竞争越来越体现为城市群和大都市圈之间的竞争。对新一线城市来说,加快吸引人才和企业落户,通过改区扩大城市面积、增加人口规模,这样才能增强自身的辐射能力,在未来的城市竞争中占据优势。

今年以来,新一线城市对人才的争夺日趋激烈,包括武汉、长沙、成都、西安、济南、南京、杭州、郑州、青岛、厦门、天津、重庆等新一线城市、二线城市,都加入了“人才争夺战”。对这些城市来说,只有加速“抢人”,才能起到中心城市的作用,承担起京沪等一线城市的部分功能,带动周边地区经济的发展。

而撤县(市)改区是吸引人才、提升产业的重要基础。彭澎说,通过改区,把城市平台做大了,城市的容量就增加很多。“如果一个城市没有那么大的容量,人才和产业就不好布局。”



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 楼主| 发表于 17-9-6 08:21 | 显示全部楼层
近50个三线城市拟修建地铁 山东河南广东最多(名单)

2017-09-06 06:30:15
来源:第一财经网




随着城市规模尤其是中心大城市的不断扩大,建设地铁的城市也越来越多。
根据第一财经记者统计,目前我国共有43座城市获准修造地铁。这其中,绝大多数一二线城市已获准修造地铁,随着经济发展和城镇化的推进,地铁建设逐渐向三线城市扩散。比如,2016年以来新加入地铁建设大军的4座城市:芜湖、绍兴、洛阳和包头,均是三线城市。
而未来,更多的三线城市将加入到地铁建设大军中。
规划显示约50城拟上马地铁项目
福建省经济总量第一大市泉州,日前公布了《泉州市城市轨道交通近期建设规划(2018—2023)环境影响报告书第一次公示》,两条线路共72.46公里,且全部是地下敷设方式。
在经济一大省广东,今年4月印发的《广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划》显示,地级市中山将在十三五期间建设一号线一期、二号线一期等,建设里程约44 公里。这也意味着中山将成为广东第五个结缘地铁的城市。此外,广东还将支持珠海、汕头、江门、惠州、湛江等符合条件的城市有序发展适宜的城市轨道交通。
按照今年初公布的《河北省轨道交通发展“十三五”规划》,河北省加快推进邯郸、秦皇岛、唐山、保定、张家口等市城市轨道交通建设规划编制工作,适时报批并启动项目建设。
在广西,未来柳州、桂林城市轨道交通也将起步发展。尤其是柳州,作为广西最大的工业基地,分布着五菱汽车、两面针、金嗓子、柳工等著名企业,2015年该市中心城区人口达到了163万。按照规划,十三五期间,广西将力争实施柳州城市轨道交通第一轮建设规划。
今年1月,湖北宜昌轨道交通一期建设规划完成省内预评估,在进一步修改完善后将上报国家审批。据了解,宜昌初步规划向国家申报轨道交通一期建设规划(2017-2023)为1号线一期、2号线一期、3号线一期共72公里。计划2017年取得国家批复并达到开工建设其中一条条件。
根据第一财经不完全统计,未来拟修造地铁(含轻轨)的三线城市约有50个,这些城市中,山东、河南、广东、安徽、河北等人口大省最多。
这其中,像山东、河南、河北等地,人口规模大,城镇化率仍比较低,目前获准修造地铁的城市仍比较少。在未来在加速城镇化的过程中,将有大量人口进入到城市内,再加上汽车的普及,地面交通日益拥堵,因此不少地级市也产生了对城市轨道交通的需求。
以山东为例,根据去年公布的《山东省城市道路交通基础设施“十三五”发展规划》,除了已经获准修造地铁的青岛、济南两城之外,“十三五”期间淄博将启动轨道建设,开工建设1号线、2号线;烟台市建成覆盖中心城区主要客流节点的城市轨道骨架线路,十三五末线网规模达到70公里以上。
潍坊市将建成市区1号线一期和市区2号线,“十三五”末线网规模达到45公里以上;济宁市建成普线1号线、快线1号线、快线3号线;临沂市启动城市轨道交通线网规划建设工作,确保中远期建成城市轨道网络骨架。
在安徽,除了已获准修造的合肥和芜湖外,未来该省还将启动淮南、马鞍山、蚌埠、安庆等市城市轨道交通主要线路建设。在河南,除了郑州和洛阳,河南还将鼓励100万人口以上的大城市发展轨道交通、BRT(快速公交)等大容量公交系统。也就是说,未来河南将有多座城市有望建造地铁。
贵州省社科院研究员胡晓登说,在城镇化速度加快的情况下,数亿农民进城,中心城市传统的地面交通模式已经满足不了供应的需求。在稳增长仍需要投资主打的情况下,城市轨道交通是与供给需求契合度最高的领域。
相比之下,东南沿海的江浙由于经济发达、城镇化率较高,已获准修造地铁的城市较多,因此,未来拟新结缘地铁的城市就比较少。比如江苏目前已有6座城市获准修建地铁,未来只有扬州修建地铁的可能性较大。
地铁建设将同城市实际需要匹配
随着一二线大都市圈的发展,这些中心大城市的地铁建设也随之扩展到周围邻近的城市。比如河北省综合交通运输体系发展“十三五”规划提出,“十三五”期间,河北将推进环首都县(市)与北京市城市轨道交通衔接项目,率先建设平谷线(经三河)。研究推进亦庄-廊坊、大兴-固安、房山-涿州等环京县市与北京市城市轨道交通衔接项目。
与此同时,深圳地铁也在计划进一步延伸至惠州,西安地铁规划延伸至咸阳,厦门地铁将延伸至漳州,武汉地铁拟延伸至鄂州等。
不过,专家也提醒,在一二线大城市之后,未来普通的三线城市要造地铁还是应该更谨慎一些。因为现在很多三四线城市,由于其对周围的辐射吸引力有限,人口非但没有增加,反而在向一二线城市移动,因此不可对未来的城市人口增长过于乐观。
以河南为例,今年6月发布的《河南城市发展报告(2017)》指出,目前河南的情况是,农村人口大多直接向郑州等大城市流动,再加上三、四线城市人口也在向郑州转移,造成郑州人口激增,三、四线城市人口流失。
其中,郑州是2011-2015年全省唯一的人口净流入地区,外省流入河南人口的37%和省内流动人口的60%均流入郑州,“十二五”期间郑州净流入人口达185万,仅比深圳少1万,在全国大中城市中位居第七。而同时,省辖市的中心城区不仅无法有效吸引市域内的农业专业人口,而且原有人口向郑州转移的趋势也无法扭转。
        另一方面,随着拆迁等各种成本的上升,轨道交通的造价也不断升高。按照三期规划中的数据计算,广州城市轨道交通第三期每公里造价达到了8.5亿元,长沙城市轨道交通第三期每公里造价也达到了6.9亿元。因此,对三四线城市来说,是否上马城市轨道交通,以及选择上马什么样的快速交通方式,仍需因地制宜,慎重选择。
拟新建造城市轨道交通的城市名单:
中山、珠海、江门、汕头、惠州、湛江、柳州、桂林、泉州、漳州、湖州、嘉兴、扬州、淄博、烟台、潍坊、济宁、临沂、邯郸、秦皇岛、唐山、保定、张家口、廊坊、大庆、大同、南阳、开封、新乡、焦作、淮南、马鞍山、蚌埠、安庆、赣州、九江、上饶、宜昌、襄阳、荆州、黄石、常德、株洲、湘潭、绵阳、泸州、宜宾、西宁、宝鸡、咸阳。
(资料来源:第一财经根据各地“十三五”交通规划及公开资料不完全统计)
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 楼主| 发表于 17-9-8 16:12 | 显示全部楼层
重庆现波浪形公路 司机:腾空很刺激         来源:腾讯图片
9月7日,重庆巴南界石现波浪形公路,路过的司机称有腾空的感觉很刺激.jpg
全长约300米左右,是当地开发商修建.jpg
因为旁边的商业楼共有四层,为了方便每一层楼的商家能够将车开到门口,所以在当初规划.jpg
波浪形状公路 (2).jpg
波浪形状公路.jpg
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 楼主| 发表于 17-9-8 17:27 | 显示全部楼层
媒体:深圳向东再造一座新城 深汕特别合作区方案通过

2017-09-08 11:20:34
来源:凤凰财经综合











1248人参与 115评论



深汕特别合作区
凤凰财经9月8日讯 据财联社消息,全国第一个特别合作区,深汕特别合作区体制机制调整方案正式通过,合作区调整为深圳全面主导,正式改为深圳市委市政府派出机构。
深汕特别合作区位于广东省东南部,总面积468.3平方公里,特合区的合作期限为30年,从2011年至2040年止,享有地级市一级管理权限。
随后,财新发布消息,知情人士称,深汕合作区体制机制调整初步方案,已获广东省政府通过。深汕合作区管理建设工作或由深圳全面主导,人事权也划归深圳,但行政区划保持不变,仍由汕尾市管辖。上述方案尚待广东省委批复。(下午更新加入)
财新与财联社消息均显示深圳或将全面主导深汕合作区。
8月10日上午,广东省委常委、常务副省长林少春到深汕特别合作区调研,推进深汕特别合作区建设,是省委、省政府加快粤东地区培育新的增长极、促进粤东西北振兴发展的重大创新举措。深汕合作区要认真贯彻落实省委、省政府对合作区建设发展提出的新要求,积极推进体制机制改革创新,加快推进合作区基础设施及配套设施项目建设,改善营商硬软环境;加大招商引资和项目建设力度,力争引进一些龙头企业、重大项目入驻,促进深圳的产业链向合作区延伸。深圳市、汕尾市和省直各部门要切实把思想和行动统一到省委、省政府的决策部署上来,积极支持深汕合作区建设发展,为全省区域高水平协调发展打造战略支点。
9月7日,广东省长马兴瑞9月7日主持召开省政府常务会议,研究了深汕特别合作区体制机制调整等工作。
深汕特别合作区大事记
来源:第一财经
2011年2月11日,广东省委、省政府批复《深汕(尾)特别合作区基本框架方案》,正式成立深汕特别合作区。5月21日,广东省委、省政府授牌成立深汕特别合作区党工委、管委会,合作区正式运作。这一年,合作区的招商工作已经开始。
2011年9月20日,深汕特别合作区首届招商推荐会在深圳召开,社会各界瞩目。当年年底,深汕特别合作区成立后首个重大项目——腾讯科技(深圳)有限公司深汕云计算数据中心奠基。
2012年6月,深圳、汕尾两市向深汕特别合作区选派的第一批干部基本到位,组建了合作区创业队伍。
2013年7月25日,广东省委、省政府印发《关于进一步促进粤东西北地区振兴发展的决定》,深汕特别合作区迎来了新的发展机遇。8月8日,广东省政府研究决定对深汕特别合作区体制机制进一步优化,加快合作区建设发展。
2014年4月,深汕特别合作区新届领导班子调整到位。4月14日,深圳、汕尾两市党政取席会议审议通过了《关于优化深汕特别合作区体制机制进一步加快合作区建设发展的若干意见》。5月28日,深汕特别合作区投资控股有限公司注册成立,成为在合作区注册登记的第一家企业。7月22-23日,广东省委书记胡春华率省相关部门到深汕特别合作区检查指导工作。
2014年10月31日,汕尾市政府委托授权深汕特别合作区管理委员会实施部分地市一级经济管理权限。11月13日,广东省政府常务会议审议通过了《深汕特别合作区发展总体规划(2015-2030)》。12月21日,胡春华率省相关部门第三次到深汕特别合作区检查指导工作,并做出重要指示。
2015年是个重要的节点。2015年1月,广东省政府明确深汕特别合作区财政体制参照顺德模式由省直管。7月23日,广东省政府常务会议审议通过了《深汕特别合作区管理服务规定》,合作区的运作有了“基本法”。8月17日,胡春华率省相关部门第四次踏足深汕特别合作区检查指导工作。
进入2016年后,合作区内各项建设进程步伐加快。2016年10月27日,深汕特别合作区正式为腾讯数码(广东深汕特别合作区)有限公司核发营业执照,该公司成为第一家正式迁入合作区的外资企业。腾讯数码(广东深汕特别合作区)有限公司原在广东省工商局登记成立,企业类型为有限责任公司(台港澳法人独资),主要从事计算机软硬件的技术开发、计算机数据处理、计算机服务及信息服务等。
12月15日,合作区第一座现代化水厂——西部水厂举行动工仪式,标志着该项目进入实质性建设阶段。
12月20日,广东省海洋与渔业厅副厅长何少青率队到深汕特别合作区,就合作区海洋岸线规划、开发和用海审批等相关工作开展调研。
进入2017年后,合作区经历了大的人事调整,正式“换帅”,并公布新一年的发展蓝图,定位愈加清晰。与此同时,广东省多个部门也相继奔赴合作区调研,督查督办项目建设。
2017年1月13日下午,汕尾市委书记、市人大常委会主任石奇珠主持召开会议,宣布产耀东任深圳对口帮扶汕尾指挥部总指挥和深汕特别合作区管委会主任,挂任汕尾市委委员、常委、汕尾市副市长。何学文不再担任深圳对口帮扶汕尾指挥部总指挥和深汕特别合作区管委会主任的职务,不再挂任汕尾市委常委、委员和汕尾市副市长职务。
     2月14日,在深汕特别合作区攻坚克难全面建设年动员部署大会上,产耀东系统阐述了深汕特别合作区2017年发展蓝图:践行“依托深圳、联动汕尾、立足深汕、实干兴城”发展理念,坚持“深圳总部+深汕基地”发展模式,以“纵向形成产业链、横向形成综合服务链”为发展思路,以产业项目建设为中心,努力建设一座有特色的美丽滨海产业新城,突出发展先进制造、新兴海港两大特点产业,重点打造先进制造集聚区、新兴海港商贸区、滨海生态旅游区三大特殊区域。这也是深汕特别合作区“换帅”后新任班子发布的首份年度“施政报告”。
4月6日至7日,胡春华赴汕尾调研,强调要扎实推进精准脱贫攻坚,狠抓社会稳定和产业项目建设,努力打造良好的发展环境。
4月25日左右,广东省联合督查组赴深汕特别合作区实地调研,督查督办项目建设,进一步推动合作区开发建设提效增速。
5月10日,广东省国土厅厅长陈光荣率队前往深汕特别合作区调研土地利用管理以及土地需求情况,并与合作区管委会班子成员进行座谈。


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 楼主| 发表于 17-9-27 07:59 | 显示全部楼层
为广元点赞!广元市被命名为“全国森林旅游示范市”!2017-09-27 来源来源搜狐今日昭化

9月25日上午,“2017中国森林旅游节”开幕式在上海世博展览馆举行。开幕式上,四川省广元市等10个市、四川省洪雅县等33个县被命名为全国森林旅游示范市县。

☟全国森林旅游示范市、县获国家林业局命名授牌

☟市委副书记、市长邹自景领受“全国森林旅游示范市”牌匾

☟市林业园林局局长卢春刚等在广元展场庆祝留念

☟2017年全国森林旅游示范市、县名单


“2017中国森林旅游节”目前正在进行中,预计将于9月27日闭幕。下一步的主要活动内容包括“3个展示” “2项推介洽谈活动”和“3项文化娱乐活动”。

          【广元简介】         

广元市,是四川省的一个地级市,古称利州,至今已有2300多年的建城历史。素有“女皇故里”、“蜀北重镇”、“川北门户”和“巴蜀金三角”之称。地处四川盆地北部、嘉陵江上游、川陕甘三省结合部,为四川的北大门。是三国历史文化的重要走廊,女皇帝武则天的诞生地,川陕革命根据地的重要组成部分。


☝☝☝广元市风貌


广元是中国首批农科教结合示范区、国家园林城市、国家卫生城市、中国优秀旅游城市、国家新型工业化基地、中国温泉之乡、中国西部最具竞争力城市之一、中国军事装备生产基地、中国铁路网十个支点枢纽之一。

☝☝☝广元市风貌(景观桥)


广元也是四川省旅游资源最富集的地区之一,是国家三线建设军工基地。国家发改委批准广元市为第二批国家低碳城市试点市,广元由此成为四川省唯一一个纳入此项试点城市。

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剑门关

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皇泽寺

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昭化古城

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曾家山

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唐家河

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鼓城山

美丽的广元我的家,生活在这样一个山清水秀的城市,我骄傲,我自豪,我幸福满满!!这里空气清新,关键是没有雾霾哦!欢迎远方的朋友来做客……





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 楼主| 发表于 17-9-27 09:55 | 显示全部楼层
我国国家公园体制“亮相”2017年09月27日 00:37:08 来源:新华网




     经过两年多试点,我国的国家公园体制26日正式亮相。根据《建立国家公园体制总体方案》,到2020年,中国建立国家公园体制试点基本完成,整合设立一批国家公园,分级统一的管理体制基本建立,国家公园总体布局初步形成。
[size=1.16667em]  “这标志着我国国家公园体制的顶层设计初步完成,国家公园建设进入实质性阶段。”中国科学院科技战略咨询研究院副院长王毅说。
[size=1.16667em]  方案明确,我国的国家公园体制以加强自然生态系统原真性、完整性保护为基础,以实现国家所有、全民共享、世代传承为目标。国家公园内全民所有自然资源资产所有权由中央政府和省级政府分级行使,条件成熟时,逐步过渡到由中央政府直接行使。
[size=1.16667em]  目前世界上已有100多个国家建立了近万个国家公园,但各国对国家公园的内涵界定不尽相同。根据方案,国家公园是指由国家批准设立并主导管理,边界清晰,以保护具有国家代表性的大面积自然生态系统为主要目的,实现自然资源科学保护和合理利用的特定陆地或海洋区域。国家公园是我国自然保护地最重要类型之一,属于全国主体功能区规划中的禁止开发区域,纳入全国生态保护红线区域管控范围,实行最严格的保护。
[size=1.16667em]  方案明确,中国的国家公园坚持生态保护第一,把最应该保护的地方保护起来,给子孙后代留下珍贵的自然遗产;坚持国家代表性,以国家利益为主导,坚持国家所有,具有国家象征,代表国家形象,展现中华文明;坚持全民公益性,坚持全民共享,着眼于提升生态系统服务功能,开展自然环境教育,为公众提供亲近自然、体验自然、了解自然以及作为国民福利的游憩机会。
[size=1.16667em]  到目前,我国已设立10个国家公园体制试点,分别是三江源、东北虎豹、大熊猫、祁连山、湖北神农架、福建武夷山、浙江钱江源、湖南南山、北京长城和云南普达措国家公园体制试点。


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 楼主| 发表于 17-9-27 09:57 | 显示全部楼层
中国十大国家公园体制试点都在哪儿?2017年09月27日 00:37:56 来源:新华网




[size=1.16667em]
    《建立国家公园体制总体方案》26日正式公布。我国目前有10处国家公园体制试点,是我们要留给子孙后代的珍贵自然遗产。一起来看看,这10处“宝地”都在哪儿吧!
  【三江源国家公园体制试点】
  三江源是长江、黄河和澜沧江的源头地区。作为“中华水塔”的三江源,是我国重要的淡水供给地,维系着全国乃至亚洲水生态安全命脉,是全球气候变化反应最为敏感的区域之一,也是我国生物多样性保护优先区之一。
  三江源国家公园体制试点是我国第一个得到批复的国家公园体制试点,面积12.31万平方公里,也是目前试点中面积最大的一个。
  【大熊猫国家公园体制试点】
  顾名思义,这个试点就是为保护“国宝”大熊猫的栖息地而设立的。总面积达2.7万平方公里,涉及四川、甘肃、陕西三省。
  尽管大熊猫的灭绝风险从“濒危”下调为“易危”,但其栖息地碎片化问题严重。国家公园体制试点加强大熊猫栖息地廊道建设,连通相互隔离的栖息地,实现隔离种群之间的基因交流。
  【东北虎豹国家公园体制试点】
  野生东北虎是世界濒危野生动物之一,目前仅存不到500只。东北豹属金钱豹东北亚种,是目前世界上最为濒危的大型猫科动物亚种之一,被世界自然保护联盟濒危动物红皮书列为极危物种,其野生数量只有50只左右,大部分生活在中俄边境地带。
  东北虎豹等大型野生动物的活动半径非常大。东北虎豹国家公园体制试点选址于吉林、黑龙江两省交界的广大区域。
  【湖北神农架国家公园体制试点】
  神农架国家公园体制试点位于湖北省西北部,拥有被称为“地球之肺”的亚热带森林生态系统、被称为“地球之肾”的泥炭藓湿地生态系统,是世界生物活化石聚集地和古老、珍稀、特有物种避难所,被誉为北纬31°的绿色奇迹。这里有珙桐、红豆杉等国家重点保护的野生植物36种,金丝猴、金雕等重点保护野生动物75种。
  试点区位于神农架林区,面积为1170平方公里。
  【浙江钱江源国家公园体制试点】
  钱江源国家公园体制试点位于浙江省开化县,这里是钱塘江的发源地,拥有大片原始森林,是中国特有的世界珍稀濒危物种、国家一级重点保护野生动物白颈长尾雉、黑麂的主要栖息地。
  试点区包括古田山国家级自然保护区、钱江源国家级森林公园、钱江源省级风景名胜区等范围,秀美的景色可想而知!
  【湖南南山国家公园体制试点】
  位于湖南省邵阳市城步苗族自治县,试点区整合了原南山国家级风景名胜区、金童山国家级自然保护区、两江峡谷国家森林公园、白云湖国家湿地公园4个国家级保护地,还新增了非保护地但资源价值较高的地区。
  这里植物区系起源古老,是生物物种遗传基因资源的天然博物馆,生物多样性非常丰富;还是重要的鸟类迁徙通道。
  【福建武夷山国家公园体制试点】
  武夷山是全球生物多样性保护的关键地区,保存了地球同纬度最完整、最典型、面积最大的中亚热带原生性森林生态系统,也是珍稀、特有野生动物的基因库。
  武夷山国家公园试点位于福建省北部,试点范围包括武夷山国家级自然保护区、武夷山国家级风景名胜区和九曲溪上游保护地带等。
  【北京长城国家公园体制试点】
  目前,北京长城国家公园体制试点区总面积是10个试点中最小的,也是少有的展现了八达岭长城世界文化遗产这种人文景观的国家公园。
  试点区位于北京市延庆区内,整合了延庆世界地质公园的一部分、八达岭-十三陵国家级风景名胜区的一部分、八达岭国家森林公园和部分八达岭长城世界文化遗产。试点区要追求人文与自然资源协调发展。
  【云南普达措国家公园体制试点】
  位于云南省迪庆藏族自治州香格里拉市的普达措国家公园试点,光听名字就令人神往。
  普达措拥有丰富的生态资源,拥有湖泊湿地、森林草甸、河谷溪流、珍稀动植物等,原始生态环境保存完好。
  【祁连山国家公园体制试点】
  祁连山是我国西部重要生态安全屏障,是我国生物多样性保护优先区域、世界高寒种质资源库和野生动物迁徙的重要廊道,还是雪豹、白唇鹿等珍稀野生动植物的重要栖息地和分布区。
  试点包括甘肃和青海两省约5万平方公里的范围。祁连山局部生态破坏问题十分突出,多个保护地、碎片化管理问题比较严重。试点要解决这些突出问题,推动形成人与自然和谐共生新格局。


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 楼主| 发表于 17-9-28 11:03 | 显示全部楼层
北京老城不能再拆 2020年常住人口严控2300万2017年09月28日 07:38:24 来源:北京青年报




[size=1.16667em]
  近日,中共中央、国务院对北京市委、北京市人民政府《关于报请审批〈北京城市总体规划(2016年-2035年)〉的请示》(以下简称《总体规划》)作出批复。批复称,同意《总体规划》。该规划的理念、重点、方法都有新突破,对全国其他大城市有示范作用。并称,该规划执行中遇有重大事项,要及时向党中央、国务院请示报告。
  关键词:总体定位
  要深刻把握好“都”与“城”的关系
  同意《北京城市总体规划(2016年-2035年)》。《总体规划》深入贯彻习近平总书记系列重要讲话精神和治国理政新理念新思想新战略,紧紧围绕统筹推进“五位一体”总体布局和协调推进“四个全面”战略布局,牢固树立新发展理念,紧密对接“两个一百年”奋斗目标,立足京津冀协同发展,坚持以人民为中心,坚持可持续发展,坚持一切从实际出发,注重长远发展,注重减量集约,注重生态保护,注重多规合一,符合北京市实际情况和发展要求,对于促进首都全面协调可持续发展具有重要意义。《总体规划》的理念、重点、方法都有新突破,对全国其他大城市有示范作用。
  北京是中华人民共和国的首都,是全国政治中心、文化中心、国际交往中心、科技创新中心。北京城市的规划发展建设,要深刻把握好“都”与“城”、“舍”与“得”、疏解与提升、“一核”与“两翼”的关系,履行为中央党政军领导机关工作服务,为国家国际交往服务,为科技和教育发展服务,为改善人民群众生活服务的基本职责。
  要在《总体规划》的指导下,明确首都发展要义,坚持首善标准,着力优化提升首都功能,有序疏解非首都功能,做到服务保障能力与城市战略定位相适应,人口资源环境与城市战略定位相协调,城市布局与城市战略定位相一致,建设伟大社会主义祖国的首都、迈向中华民族伟大复兴的大国首都、国际一流的和谐宜居之都。
  关键词:功能布局
  “一核一主一副、两轴多点一区”
  加强“四个中心”功能建设。坚持把政治中心安全保障放在突出位置,严格中心城区建筑高度管控,治理安全隐患,确保中央政务环境安全优良。抓实抓好文化中心建设,做好首都文化这篇大文章,精心保护好历史文化金名片,构建现代公共文化服务体系,推进首都精神文明建设,提升文化软实力和国际影响力。前瞻性谋划好国际交往中心建设,适应重大国事活动常态化,健全重大国事活动服务保障长效机制,加强国际交往重要设施和能力建设。大力加强科技创新中心建设,深入实施创新驱动发展战略,更加注重依靠科技、金融、文化创意等服务业及集成电路、新能源等高技术产业和新兴产业支撑引领经济发展,聚焦中关村科学城、怀柔科学城、未来科学城、创新型产业集群和“中国制造2025”创新引领示范区建设,发挥中关村国家自主创新示范区作用,构筑北京发展新高地。
  优化城市功能和空间布局。坚定不移疏解非首都功能,为提升首都功能、提升发展水平腾出空间。突出把握首都发展、减量集约、创新驱动、改善民生的要求,根据市域内不同地区功能定位和资源环境条件,形成“一核一主一副、两轴多点一区”的城市空间布局,促进主副结合发展、内外联动发展、南北均衡发展、山区和平原地区互补发展。要坚持疏解整治促提升,坚决拆除违法建设,加强对疏解腾退空间利用的引导,注重腾笼换鸟、留白增绿。要加强城乡统筹,在市域范围内实行城乡统一规划管理,构建和谐共生的城乡关系,全面推进城乡一体化发展。
  关键词:资源环境
  老城不可以再拆需做到应保尽保
  严格控制城市规模。以资源环境承载能力为硬约束,切实减重、减负、减量发展,实施人口规模、建设规模双控,倒逼发展方式转变、产业结构转型升级、城市功能优化调整。到2020年,常住人口规模控制在2300万人以内,2020年以后长期稳定在这一水平;城乡建设用地规模减少到2860平方公里左右,2035年减少到2760平方公里左右。要严守人口总量上限、生态控制线、城市开发边界三条红线,划定并严守永久基本农田和生态保护红线,切实保护好生态涵养区。加强首都水资源保障,落实最严格水资源管理制度,强化节水和水资源保护,确保首都水安全。
  科学配置资源要素,统筹生产、生活、生态空间。压缩生产空间规模,提高产业用地利用效率,适度提高居住用地及其配套用地比重,形成城乡职住用地合理比例,促进职住均衡发展。推进教育、文化、体育、医疗、养老等公共服务均衡布局,提高生活性服务业品质,实现城乡“一刻钟社区服务圈”全覆盖。优先保护好生态环境,大幅提高生态规模与质量,加强浅山区生态修复与违法违规占地建房治理,提高平原地区森林覆盖率。推进城市修补和生态修复,实现生产空间集约高效、生活空间宜居适度、生态空间山清水秀。
  做好历史文化名城保护和城市特色风貌塑造。构建涵盖老城、中心城区、市域和京津冀的历史文化名城保护体系。加强老城和“三山五园”整体保护,老城不能再拆,通过腾退、恢复性修建,做到应保尽保。推进大运河文化带、长城文化带、西山永定河文化带建设。加强对世界遗产、历史文化街区、文物保护单位、历史建筑和工业遗产、中国历史文化名镇名村和传统村落、非物质文化遗产等的保护,凸显北京历史文化整体价值,塑造首都风范、古都风韵、时代风貌的城市特色。重视城市复兴,加强城市设计和风貌管控,建设高品质、人性化的公共空间,保持城市建筑风格的基调与多元化,打造首都建设的精品力作。
  关键词:疏解提升
  加大住宅供地力度鼓励购租并举
  着力治理“大城市病”,增强人民群众获得感。坚持公共交通优先战略,提升城市公共交通供给能力和服务水平,加强交通需求管理,鼓励绿色出行,标本兼治缓解交通拥堵,促进交通与城市协调发展。加强需求端管控,加大住宅供地力度,完善购租并举的住房体系,建立促进房地产市场平稳健康发展的长效机制,努力实现人民群众住有所居。严格控制污染物排放总量,着力攻坚大气、水、土壤污染防治,全面改善环境质量。加快海绵城市建设,构建国际一流、城乡一体的市政基础设施体系。
  高水平规划建设北京城市副中心。坚持世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位,以创造历史、追求艺术的精神,以最先进的理念、最高的标准、最好的质量推进城市副中心规划建设,着力打造国际一流的和谐宜居之都示范区、新型城镇化示范区和京津冀区域协同发展示范区。突出水城共融、蓝绿交织、文化传承的城市特色,构建“一带、一轴、多组团”的城市空间结构。有序推进城市副中心规划建设,带动中心城区功能和人口疏解。
  关键词:协同发展
  全方位对接支持雄安新区的建设
  深入推进京津冀协同发展。发挥北京的辐射带动作用,打造以首都为核心的世界级城市群。全方位对接支持河北雄安新区规划建设,建立便捷高效的交通联系,支持中关村科技创新资源有序转移、共享聚集,推动部分优质公共服务资源合作。与河北共同筹办好2022年北京冬奥会和冬残奥会,促进区域整体发展水平提升。
  聚焦重点领域,优化区域交通体系,推进交通互联互通,疏解过境交通;建设好北京新机场,打造区域世界级机场群;深化联防联控机制,加大区域环境治理力度;加强产业协作和转移,构建区域协同创新共同体。加强与天津、河北交界地区统一规划、统一政策、统一管控,严控人口规模和城镇开发强度,防止城镇贴边连片发展。
  关键词:治理保障
  加强人防设施建设实现军民兼用
  加强首都安全保障。切实加强对军事设施和要害机关的保护工作,推动军民融合发展。加强人防设施规划建设,与城市基础设施相结合,实现军民兼用。高度重视城市公共安全,建立健全包括消防、防洪、防涝、防震等超大城市综合防灾体系,加强城市安全风险防控,增强抵御自然灾害、处置突发事件、危机管理能力,提高城市韧性,让人民群众生活得更安全、更放心。
  健全城市管理体制。创新城市治理方式,加强精细化管理,在精治、共治、法治上下功夫。既管好主干道、大街区,又治理好每个社区、每条小街小巷小胡同。动员社会力量参与城市治理,注重运用法规、制度、标准管理城市。创新体制机制,推动城市管理向城市治理转变,构建权责明晰、服务为先、管理优化、执法规范、安全有序的城市管理体制,推进城市治理体系和治理能力现代化。
  关键词:严格执行
  任何部门个人不得随意修改规划
  坚决维护规划的严肃性和权威性。《总体规划》是北京市城市发展、建设、管理的基本依据,必须严格执行,任何部门和个人不得随意修改、违规变更。北京市委、市政府要坚持一张蓝图干到底,以钉钉子精神抓好规划的组织实施,明确建设重点和时序,抓紧深化编制有关专项规划、功能区规划、控制性详细规划,分解落实规划目标、指标和任务要求,切实发挥规划的战略引领和刚性管控作用。健全城乡规划、建设、管理法规,建立城市体检评估机制,完善规划公开制度,加强规划实施的监督考核问责。要调动各方面参与和监督规划实施的积极性、主动性和创造性。驻北京市的党政军单位要带头遵守《总体规划》,支持北京市工作,共同努力把首都规划好、建设好、管理好。首都规划建设委员会要发挥组织协调作用,加强对《总体规划》实施工作的监督检查。
  《总体规划》执行中遇有重大事项,要及时向党中央、国务院请示报告。
  本版文/据新华社


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 楼主| 发表于 17-10-10 08:05 | 显示全部楼层
2017年百强县出炉:江苏山东浙江占半壁江山 广东仅1县

2017-10-09 21:50:45
来源:澎湃新闻网













10月9日,中小城市经济发展委员会、中小城市发展战略研究院、中国社会科学院发展与环境研究所等单位在《人民日报》上发布了“2017年中国中小城市科学发展指数研究成果”。该研究包括2017年全国中小城市综合实力百强县市(全国综合实力百强县市)、2017年全国中小城市投资潜力百强县市(全国投资潜力百强县市)等6个榜单。
该研究的评价对象界定为:县级市、县和空间相对独立的市辖区,以及发展基础较好、具备“建市”条件的镇。评价指标体系从经济发展、社会进步、环境友好和政府效率四个方面进行评价。
在外界一直较为关注的综合实力百强县市榜单中,江苏、山东、浙江成为“百强县”集中地,分别占有20席、15席、14席。全国前十强为:江苏昆山市、江苏江阴市、江苏张家港市、江苏常熟市、浙江慈溪市、湖南长沙县、江苏太仓市、福建晋江市、江苏宜兴市、辽宁海城市。
2017年全国中小城市综合实力百强县市(全国综合实力百强县市)
东中西部地区仍然存在差距。该研究指出,2017年中国中小城市科学发展指数为70.1,与2016年相比提高了0.5,东部地区的科学发展指数仍然处于较高水平,为76.5,西部和东北地区分别为64.6和65.2,中部地区提高最快,提高了0.7。
值得注意的是,以上百强县的排名中,经济大省广东省却仅有1县——四会市入选,这很大程度上与百强县的评选范畴有关。广东省经济发达的地级市,如广州、深圳、珠海、佛山全境均为市辖区,行政区划分上是“无县”状态。加上东莞、中山在1988年从县破格升级为地级市后,实行市直管镇,不设县。故在以往多个机构公布的百强县榜单中,也鲜有广东身影。
在2017年度全国中小城市投资潜力百强县市榜上,全国前十强为:江苏昆山市、浙江慈溪市、福建晋江市、湖南长沙县、浙江海宁市、辽宁海城市、河北迁安市、江苏海安县、安徽宁国市、江西南昌县。
该研究指出,分区域来看,东部、中部、西部和东北投资潜力分别为84.1、82.8、79.5和79.6,中部和东北提升速度略快。
2017年全国中小城市投资潜力百强县市(全国投资潜力百强县市)
此外,该研究还公布了2017全国综合实力百强区、2017全国投资潜力百强区、2017全国综合实力千强镇前100名、2017全国新型城镇化质量百强县市等4个榜单,以下为具体排名。
2017全国综合实力百强区
在以上百强区的榜单中,广东各市辖区的经济实力就有所显现。与百强县的鲜有上榜不同,广东在百强区的竞争中与苏浙两地不相上下。广东、浙江、江苏分别占到16席、16席和23席。
2017全国投资潜力百强区
2017全国综合实力千强镇前100名
2017全国新型城镇化质量百强县市



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 楼主| 发表于 17-10-10 10:44 | 显示全部楼层
广元市将打造川陕苏区红军文化园

2017/10/10 2:24:07 来源:广元晚报




我市将打造川陕苏区红军文化园
建成后将成川陕唯一的红军文化展示与传承基地和红色旅游胜地
    昨日,记者从市城乡规划建设和住房保障局了解到,依托国家大力发展红色旅游的背景,我市组织编制了川陕苏区红军文化园策划及概念规划,拟新建集中展示我市的红色文化,形成功能完善、主题鲜明的城市红色文化特色核心景观。该规划近期已通过市规委会审议。
    规划范围
    位于国道212线九华岩地段,南接红星公园建设用地,北临雪峰军事用地及泡石沟村,东临大石五四村,西接黑石坡森林公园。规划用地范围约为1.4平方公里(约合2100亩)。
    文化主题
    园区规划以川陕苏区红军文化为背景,彰显红军精神为主线,广元核心红色文化史实为依据。打造集红军文化展示、红色教育体验、旅游集散、运动休闲功能为一体的红色文化旅游胜地。
    定位目标
    规划以“千秋红里,赤城广元”为形象定位,旨在打造川陕最大的红军文化园、红军石刻标语园、青少年红色文化教育基地。
    规划布局
    打造形成“一条红色脊梁石刻标语带,一个川陕苏区文化馆,围绕红四方面军‘十六字军训誓词’(即‘智勇坚定、排难创新、团结奋斗、不胜不休’)作为主题构思的五大主题园,一条‘十里红军’健身环道”的总体空间结构。
    重点项目
    围绕红四方面军在川陕苏区革命历程中的特色事件来展现和传承红军精神,策划川陕苏区文化馆、青少年红色夏令营、女红军文化园、红村、强渡嘉陵江体验等重点项目。
    据悉,未来将以红军文化园为引擎,联动周边党校及教育园区、青少年教育基地、黑石坡森林公园及五一、五四红色民俗村。整个园区通过一条“红色脊梁”石刻标语主题带、一个红色震撼引擎、一台红色演出、一种红色氛围营造、五个主题园的打造,将会成为川陕唯一的红军文化展示与传承基地和红色旅游胜地。


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 楼主| 发表于 17-10-12 11:51 | 显示全部楼层
真的假的?振兴东北这么难,竟是因为太!冷!了!!!

来源:凤凰网.凤凰号2017-10-10 10:52:40


原标题:真的假的?振兴东北这么难,竟是因为太!冷!了!!!

作者|塞冬

给振兴东北开药方,最近颇为流行。不管什么药方,都不能忽略东北那全球最独特的气候条件。不谈气候,光指责所谓的东北人懒、体制内思维、“孔雀东南飞”什么的,更是耍流氓。

林毅夫前段时间写了一篇《吉林省经济结构转型升级研究报告》,对于这篇报告,舆论基本是这样一些观点:林毅夫只提产业结构,而没有考虑恶劣的经商环境;东北人民的心态受计划经济影响极深,“官本位”、“托关系”等思想严重;东北人民都不生娃了,连人都没了还怎么发展经济?

然而,文章也好、评论也罢,上述这些评论和“东北药方”基本没有半点关系。我要说的是,东北衰落就是因为气候太!冷!了!

北欧、加拿大、阿拉斯加够冷了吧

东北比他们更冷

先来看看东北这块土地本身。

大家首先回忆一下这个地理知识:

中国是全球同纬度里冬季气候最冷的。

下面是全球一月均温等温线地图,中国的等温线最偏南。

有这样一种流行的论调:“北欧、加拿大也很冷,但人家都是顶级发达国家,所以东北也可以发展得很好”。真是这样子么?先举一些例子。下面是美国北部、加拿大、西北欧,以及中国部分城市的一月平均温度:

从上表可以看到,中国最北的省会哈尔滨位于北纬46度,欧洲的巴黎是北纬48度,伦敦51度,赫尔辛基高达北纬60度。哈尔滨比他们纬度低,但一月均温却比他们低15-20多度。

以寒冷著称的加拿大和北欧,95%以上的人口都居住在冬季温度和中国华北差不多的地区。

西欧主要城市的纬度和齐齐哈尔、漠河这些中国人眼里的“极北”之地差不多,但其冬季温度和中国长江流域类似。

甚至连阿拉斯加的人口聚集区,冬季也比沈阳暖和,就更不用说黑、吉两省了。

总结下来:

全地球其他国家,人口大于100万的城市,冬季气温低于或等于长春的,只有俄国流放犯人的新西伯利亚,和蒙古国首都乌兰巴托。

像东北这么冷的地方

放其他国家,基本是无人区

还有一种常见的论调是:“东北虽然冷,但资源多,光靠卖资源就能发财”。持有这样论调的人,还是需要补补地理知识。

东北虽然冬天很冷,但其纬度并不高,因此夏天也足够热。哈尔滨的7月日平均高温能达到27-28度,巴黎是24度,赫尔辛基只有21度,冬季比哈尔滨暖和许多的阿拉斯加安克雷奇,则只有18度。

东北的夏季温度足够高,高到能养活大部分的农产品,高到能让东北成为全国最重要的农场。而全世界其他和东北冬季温度差不多的地区:北欧的北极圈以内、加拿大北部、西伯利亚北部、阿拉斯加北部。由于其夏季温度太低,低到没法产出农产品,只能处于渔猎状态。

我们都知道,在农业社会,人口的分布和粮食产量高度相关。19世纪中期起,清政府放开柳条边,关内巨量农业人口闯关东,在不到一百年时间里,东北人口从全国人口的1/100(1850年代300万)膨胀到全国的1/10(1940年代4000万),从20世纪中叶到现在,东北人口一直保持全国约1/10的水平,这和其纬度不太高是分不开的。

我们再来看看欧洲、美洲、亚洲类似东北一样寒冷地区的人口状况:

下面是北欧的人口密度地图,其人口大多分布在南部沿海地区,北部除了零散的中小型居民点外,大部分是空白。上方红色圆圈内的小城名叫阿尔塔,算是挪威极北的“重镇”,人口2万。其一月均温是零下8.7度,比沈阳高近3度。

下面是阿拉斯加的人口密度图,阿拉斯加在许多人心中就是“北极”的代名词,但是其最大城市安克雷奇的1月均温比沈阳还高2度。阿拉斯加比新疆还大,但人口只有70万,且绝大部分生活在南部相对温暖的海岸,广大北部基本是无人区。图中圆圈是极光胜地费尔班克斯,人口3万,1月均温-22度,比哈尔滨低约5度,和黑河市类似,而黑河市人口高达170万。

由上述可知,挪威全境的冬季气温都比沈阳高,其全国人口仅是黑龙江的约1/7,而油气产量则是大庆油田的5倍。也就是说,挪威的人均油气产量是黑龙江的30多倍。阿拉斯加如今的油气产量约黑龙江的6成,人口仅为黑龙江的不到1/50,因此阿拉斯加的人均油气产量也是黑龙江的30多倍。

如果黑龙江的油气、木材等产量能达到现在的几十倍。也就是说,如果黑龙江能生产出全地球所有的石油和木材,那黑龙江估计会和阿拉斯加、挪威一样富裕,但这是不可能的。以俄罗斯为例,其人均油气产量近黑龙江的10倍,但俄罗斯的人均GDP不到1万美元。

由此可见,东北这一“世界上最独特地区”,因为其夏季温度足够高,导致其人口不足够少,因此也就不能依靠资源发财。

市面上还有这样一种论调:“如果东北仍在日本手里,会比现在发达的多”。这种人既不懂中国,也不懂日本,我们就来看看日本类似气温的地方的发展状况。

下面是日本人口密度图,可以看到,最北面的北海道人口密度很低——北海道面积是辽宁的6成,人口只有辽宁的1/8。红色圆圈中是日本北部最后一个主要定居点——旭川市,人口30多万,1月均温-7.5度,比沈阳暖和4度。如果辽宁的人口密度变得和北海道一样,那辽宁人口需要从4000多万缩减到约800万。

我们做个小结:

整个欧洲的人口密度是中国的60%,北欧比辽宁略暖和,比黑龙江、吉林暖和得多,但其人口密度只有东三省的不到1/10;

整个北美的人口密度是中国的1/9,阿拉斯加人口密集区比辽宁暖和,比黑龙江、吉林暖和的多,但其人口密度只有东三省的千分之二;

整个日本的人口密度是中国的约3倍,北海道比辽宁暖和,比黑龙江、吉林暖和的多,但其人口密度只有东三省的1/3。

于是我们会发现,东北真的很“独特”,全球其他比东北还暖和一些的地方,基本都已经是无人区了。哪怕像日本这种人口密度极大的国家,人们宁可守着狭小的关东平原,也不愿意去人口密度很低、空间更加广阔得多的北海道生活——哪怕日本政府在80-90年代花费巨量投资试图振兴北海道也无济于事。

因此,我们会发现一个残酷的事实——东北如今的“超高人口”,只是因为其全球独一份的“冬冷夏热”所导致的农业时代超高人口的自然延续。随着工业化、城镇化和人口根据产业结构要素的自由流动,东北人口大幅减少才是正常趋势。

美国的“东北老工业基地”照样衰落

许多读者看到这里,仍然会有疑惑——“东北人不留东北不是因为怕冷,而是因为东北社会太黑、做事缺乏操守、开公司要被政府吃垮”,“东北在张大帅、满洲国、新中国前期都很NB,要真是你所说的气候原因,那东北以前就不可能这么NB”。

为解释这一问题,再举一个外国的例子,我们来看看美国加拿大边界上的一座大城市——布法罗的兴衰史。布法罗位置如下图所示,19世纪前期,连接五大湖和哈德逊河的“伊利运河”竣工,至此五大湖区域的粮食和工业品可以乘船出海,而不用再依靠牛车。

这条运河直接导致纽约成为了北美内陆的出海口、并超越费城成为全美第一大都市。同时,布法罗也由于位于交通要冲,凭借运河、钢铁、面粉等产业一举崛起,到19世纪后期成为了全美第10大都市,且一直到1950年代仍然是全美第15大都市。

下图为1931年建成的布法罗市政厅,直到如今仍然是全美国最高大的市政建筑之一,彰显出这座城市曾经的辉煌。布法罗甚至还是全美国第一个全面通电的城市。

然而,好日子并不长久,布法罗的人口规模从1950年代的全美第15,掉落到2010年代的全美第50。也就是说只用了60年,也就是2代人时间,布法罗从全美举足轻重的大城市,跌落到无足轻重的“东北老工业基地”。

来看这一张图——美国从1930年代至今,top20都市区人口变化情况。蓝色的是排名大幅跌落的城市,红色的是排名大幅上升的城市。从图中可以看出,不仅是布法罗,美国的“东北老工业基地”全方位衰落,而南部城市则大量崛起。

为何中美衰落的都是“东北老工业基地”?原因也很简单——经济结构变了,需要的地理要素变了,并最终导致人心也变了。

我们先来看一组中国历年三大产业占GDP的比重:

中国在2010年时的城镇化和工业化进度,类似于美国的1930年代,也正是在这个时间点,中美的重化工增速达到顶峰,这也是中美东北老工业基地城市最后的辉煌。

上图中可以看到,2000-2010年间,二产的比重不降反升,全国的煤炭、钢铁、机械、化工、电力等量价齐升。也正是在这一时期,东北的经济增速超过全国平均。

那几年媒体谈及东北时,都是大篇幅介绍东北如何从90年代的下岗潮中恢复过来,重工业企业百花齐放,沈阳铁西区在当今总理带领下完成棚户区改造、实现工业企业的产业升级,呈现出一片欣欣向荣的景象。

而从2010年开始,中国的重化工超高速发展就此结束,二产熄火,三产占比以每年超过1%的速度跃升。大约在相同的历史阶段,中美的“东北老工业基地”集体开始了衰落。

一个简单的事实是:农业和重化工业高度依赖于特定的地理条件——东北的大平原、大庆的油田、山西的煤炭、河北的铁、辽宁的煤/铁/港、沿海的深水港炼化基地等。

而三产并不在乎这些特定地理条件,三产需要的是权力、资金和人才,而这三点需要的是合适的区位和不太差的气候条件。

东北的绝大多数地区,正好不满足后一条——全球没有任何一个民族会乐意大规模定居于冬季如此寒冷的地区。

东北曾经的辉煌,是因为当时一、二产业占据主导,第三产业只是点缀。而东北拥有发展一、二产业得天独厚的优势——大平原、煤铁油和日俄苏的技术输出。

而当重工业化结束后,第三产业发展所需的权力、资金和人才,遇到了东北难以突破的气候瓶颈。于是乎:有权、有钱、有知识的东北人,开始了“孔雀东南飞”。即便这一代人不飞,也会将财富交给下一代,让下一代飞走。我们可以看以下这条新闻:

文中如此说道:

“我们根据第五次和第六次人口普查的结果进行了分析,基本上,十年流出的人口有100多万”,“应该承认在东北流失的100多万人口中,高层的、管理层的或者生产线的骨干力量占了多数。”

如上文所讲,2000-2010是东北最后的黄金10年,这10年间人口流失总体而言并不很严重,但高端人口却已开始大量离开。

慢慢的,整个东北成为了一个跳板,所有在其中的人都有一个共同的理想:“在东北赚到足够的钱,然后离开——或者至少也要去沈阳、最好是大连”——辽东半岛是东北唯一一个冬季气温类似华北的地区。

于是,“东北人并不是怕冷而离开”越来越成为囚徒困境中的一句谎言。或许并不是100%的东北人都想离开,但一个地区哪怕只有20%的人毕生理想是“离开”,这20%的人不再期待家乡会变更好,不再为家乡的兴衰荣辱增加半分投入,不再期望维持既有的人情关系,不再担心他人对自己说长道短。甚至为了自己能离开,耗尽家乡的资源、竭泽而渔也在所不惜。而当余下80%的人发现居然有20%的人在偷偷建造末日逃生飞船时,他们也慌了。

振兴东北,可以有更多不同发展思路

东北问题的根源在于其地球上独一份的气候条件。冬天足够冷,冷到总有一定比例的人会以离开东北为毕生目标。东北的夏天又足够的热,热到让其囤积了过剩的产业人口。

所有主动、被动的试图振兴东北的方案,都应当顺应这一自然规律。现在各路振兴东北的办法,万变不离其宗,投入巨量的转移支付、巨量的固定资产投资,有的甚至在人口只有二百万的地级市修建时速300km的高铁。

其实可以换个思路,把东北的大多数地区,还原为机械化的大粮仓,成为野生动物的保留地,成为连绵的国家公园,风景优美,适宜度假。

在东北内陆,保留哈尔滨、长春、沈阳等少数大城市,让年轻人轻松买房、落户、安居、乐业。只有高效率的特大城市,才能尽可能低成本地抵御严寒,保留住那些具有东北特色的高等教育、科研、军工、重工产业——城市足够大,人才才想留。

更多的资本、人力集中到辽东半岛城市群,甚至可以加大天津等华北大城市的建设用地供给,让东北人口自然的转移到他们更加热爱的温暖地带。





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 楼主| 发表于 17-11-10 08:21 | 显示全部楼层
原来中国这些省市已经“富可敌国” 有你家乡吗?
复旦大学中国研究院院长张维为教授曾表示,中国是一个“百国之和”的文明型国家。
一方面,中国地方文化的多样性,使中国毫无争议地成为魅力之邦;另一方面,“百国之和”的中国,在经济体量上也的确是全球多国之和,相当于一个大洲,全球只有美国与中国有类似情况。
中国的各省早已在经济体量上,超过世界上许多国家,这些国家中不乏中大型国家和西方发达国家。一些经济体量大的内地大城市,也已经“富可敌国”。
在将“内地省级行政区2016年生产总值”与“全球各国2016年GDP”进行对比后,我们发现广东、江苏、山东、浙江、河南五省的经济体量已经进入“G20”,广东和江苏更是进入全球前15位,区内生产总值与西欧老牌发达国家西班牙相当。
上海与北京虽然是省级行政区,但仅以一个城市的力量,就能匹敌一个国家的经济总量。2300万人口的上海与6886万人口的泰国不相上下,北京则与中东富裕国家阿联酋难分伯仲。
可以看到,东部沿海省份、行政层级较高的直辖市、人口大省等在经济总量上更大,也能在全球经济体中排名更靠前。
数据来源:各地统计局、IMF,制图:华尔街见闻
毕竟中国(内地)2016年GDP总量达到11.2万亿美元,因此经济大省的经济总量与其他国家平起平坐实属正常。
但中国内地有许多城市的经济总量也可以抵得上一个国家的GDP,我们来看另一张表格。
数据来源:各地统计局、IMF,制图:华尔街见闻
上海和北京均进入全球前30大“国家经济体”,一线城市广州、深圳在全球能排到第40,与西欧的发达国家爱尔兰不相上下。
国内经济领先的城市,主要还是集中在长三角、珠三角城市群,以及一些“强省会”和“强二线”城市。前20名城市总产值中,长三角有上海、苏州、杭州、南京、无锡、宁波等6个城市,珠三角有广州、深圳两个一线城市和强二线城市佛山进入。
几年前曾经有人做过统计,说全球最大的经济体中,有51个是跨国公司,仅有49个是主权国家。我们不妨做个有趣的对比,看看国内500强企业的前10名的年营收相当于哪些主权国家的GDP。
数据来源:财富中国、IMF,制图:华尔街见闻
经过简单对比,可以发现中国财富500强前十名的企业(虽然几乎都是国企)已经妥妥进入全球“100大经济体”的行列。
不比不不知道,一比吓一跳。中石化的年营收相当于爱尔兰一国的GDP,排名世界第40;其1.93万亿人民币的年营业收入,也已经和广州、深圳的GDP相差无几。
经过一番对比,我们发现内地许多省和大城市的经济总量早已“富可敌国”,许多巨型企业的年营收也进入“世界前100大经济体”。随着统计主体(省份、城市、企业等)的变化,我们会发现许多有趣的“冷知识”。

但对比之后,结论还是落到一个老生常谈的话题:中国的一些省份经济总量大,是因为人口基数大,而在人均GDP上还未达到发达国家的水平;在企业方面,真正持久的竞争力是“大而强”,而非“虚胖”。2017年11月09日 20:14:26
来源:华尔街见闻



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 楼主| 发表于 17-12-13 08:29 | 显示全部楼层


到本世纪中叶 成都建成世界城市

2017年12月13日 00:15
来源:华西都市报 作者:殷航 谢燃岸












成都市域5大功能区分区示意图制图/李潇雪
成都“三步走”战略
STEP1
到2020年,高标准全面建成小康社会,基本建成全面体现新发展理念国家中心城市。
STEP2
从2020年到2035年,加快建设高品质和谐宜居生活城市,全面建成泛欧泛亚有重要影响力的国际门户枢纽城市。
STEP3
从2035年到本世纪中叶,全面建设现代化新天府,成为可持续发展的世界城市。
12月11日下午,中共成都市委第十三届委员会第二次全体会议闭幕。华西都市报-封面新闻记者了解到,此次全会不仅总结了成都市第十三次党代会以来的工作,还审议通过了《中共成都市委关于全面深入贯彻落实党的十九大精神加快建设全面体现新发展理念国家中心城市的决定》《中共成都市委关于学习新思想贯彻新理念实施主体功能区战略全面建设现代化新天府的决定》和《成都市城市总体规划(2016-2035年)(送审稿)》。
值得关注的是,此次全会还围绕成都建设全面体现新发展理念国家中心城市作出全面部署,确定了“三步走”战略,并启动实施五大主体功能区战略。按计划,到2020年,全面建成小康社会,基本建成全面体现新发展理念国家中心城市;到2035年,加快建设高品质和谐宜居生活城市;到本世纪中叶,成为可持续发展的世界城市。
确定“三步走”战略目标
到2020年高标准全面建成小康社会
记者了解到,此次全会确定了成都“三步走”战略目标。到2020年,高标准全面建成小康社会,基本建成全面体现新发展理念国家中心城市。从2020年到2035年,加快建设高品质和谐宜居生活城市,全面建成泛欧泛亚有重要影响力的国际门户枢纽城市。从2035年到本世纪中叶,全面建设现代化新天府,成为可持续发展的世界城市。全会强调,要实现“三步走”战略目标,必须坚持用科学规划指导城市建设发展,高起点修编新一轮城市总体规划;要以大历史观标定城市的成长坐标,确定城市战略定位。以大时空观从区域视角谋划城市格局千年之变,保持城市可持续发展;以大生态观将城乡作为有机生命体,构建山水田林城生命共同体。
增强“五中心一枢纽”
重点打造六大主导产业核心区
完成“三步走”目标,成都提出并确定了建设全国重要的经济中心、科技中心、金融中心、文创中心、对外交往中心和国际综合交通通信枢纽的“五中心一枢纽”功能定位。建设全国重要的经济中心,重点打造电子信息、汽车、生物医药、航空航天、智能制造、轨道交通六大主导产业核心区和老城片区、天府新区、空港新城三大现代服务业核心区。建设全国重要的科技中心,系统推进全面创新改革“一号工程”,积极争创综合性国家科学中心,实施成都科学城、鹿溪智谷、独角兽岛、无线谷等重大项目。建设全国重要的金融中心,加快建设老城金融服务区、成都金融城、天府商务区,推进金融高科技园区、天府国际基金小镇、环西南财大财经智谷等重大项目。建设全国重要的文创中心,高标准打造天府文化标志和品牌,高质量发展文创街区和文创小镇,推进天府自然博物馆、天府文化国际中心等重大项目。建设全国重要的对外交往中心,全面提高中德、中法、中意、中韩、新川等国别园区的合作层级,推进青白江欧洲城、跨境电商综合试验区、国际足球中心等重大项目。建设国际综合交通通信枢纽,依托“一市两场”、国际铁路港等空间载体,加快建设西部国际门户枢纽城市。
实施主体功能区战略
形成东南西北中差异化空间布局
为全面增强城市能级和可持续发展能力,成都将实施主体功能区战略,推动形成“东进、南拓、西控、北改、中优”差异化的空间功能布局,形成更高质量、更有效率、更可持续的空间发展模式。
高起点规划东部区域,开辟城市永续发展新空间。范围包括简阳市、金堂县全域,以及天府新区直管区、龙泉驿区和青白江区部分区域。
高水平发展南部区域,打造区域创新发展新引擎。范围包含新津县全域和天府新区直管区、双流区、邛崃市部分区域。高标准提升西部区域,探索城市绿色发展新模式。范围包含都江堰市、崇州市、大邑县、蒲江县全域和温江区、郫都区、彭州市、邛崃市、高新西区部分区域。高质量改造北部区域,增强区域一体功能新支撑。范围包含青白江区、新都区、彭州市部分区域。高品质优化中部区域,开创和谐宜居生活城市新路径。范围包含高新南区、锦江区、青羊区、金牛区、武侯区、成华区全域以及高新西区、天府新区直管区、龙泉驿区、青白江区、新都区、温江区、双流区、郫都区部分区域。
建高品质基础设施体系
到2022年地铁运营里程超过600公里
未来,成都将构建布局合理、适度超前的现代化高品质基础设施体系,推动轨道交通加速成网、高快速路加密成网、慢行交通成带成网。到2022年,地铁运营里程超过600公里,形成“3绕15射”高速路网、“3环15射5联”市域快速路网、自行车和步行交通网。同时,加快推进绿色市政基础设施建设工程,完善能源利用、垃圾分类、污水处理和海绵城市、地下空间等市政设施网络。全面提升文体设施水平,加快天府中心、天府奥体城、城市音乐厅、熊猫星球等标志性文创工程和综合性文体中心建设。同时,深化社区全域景观化创建,按照“300米见绿、500米见园”原则规划布局均衡分布的小游园、微绿地、绿色开敞空间,到2035年人均绿地面积达22平方米。
高标准打造天府绿道,完善“轨道+公交+慢行”三网融合的城市绿色交通体系,到2035年绿色交通出行分担比例达85%。同时,打造15分钟社区生活服务圈,确保市民生活“小需求不出社区,大需求不远离社区”。
新总规修编幕后
先后10次召开专家咨询会
借脑国际国内顶级规划专家
备受瞩目的成都市新一轮城市总体规划,《成都市城市总体规划(2016-2035年)(送审稿)》,也在此次会议上通过了审议。这是成都市第五轮城市总体规划,规划期限为2016年至2035年,规划范围为成都市市域,包括锦江、青羊、金牛、武侯、成都、龙泉驿、青白江、新都、温江、双流、郫都11区,简阳、都江堰、彭州、邛崃、崇州5市和金堂、新都、大邑、蒲江4县,面积为14334平方公里。
华西都市报-封面新闻记者从会上获悉,本次总规的修编是成都在应对新形势和任务下应运而生的,学习借鉴了雄安新区、北京、上海等规划经验。在向专家借智慧上,先后召开了10次专家咨询会,邀请了刘太格(新加坡规划之父)、李晓江、林坚、石晓冬等国际国内顶级规划专家以及王浩、王成善、孟建民等6位院士共92人次对总规修编提出了意见建议。



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