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兰州想升副省级城市背后:有多少省会还不是副省级

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 楼主| 发表于 18-1-12 09:06 | 显示全部楼层
西安市与广元市签订战略合作协议

2018/1/12 7:42:17 来源:广元日报




西安市与广元市签订战略合作协议
韩松主持 王菲讲话吕健王凤萍李佐成邹自景邓光志杨凯出席


1月11日上午,西安市、广元市战略合作协议签字仪式在西安市举行。 记者 赵恒 摄
    西成高铁的开通,拉近了西安与广元的距离,也为双方的进一步深入合作,共同发展提供了机遇。1月11日上午,西安市、广元市战略合作协议签订仪式在西安市举行。根据协议,双方将在区域旅游共建、蜀道申遗、军民融合发展、产业转移承接、特色农产品优质供给等方面进一步深化合作。
    西安市委副书记、政法委书记韩松主持仪式。西安市委常委、常务副市长吕健介绍西安市情和经济社会发展情况,并代表西安市政府在协议上签字。西安市人大常委会副主任王凤萍、西安市政协副主席李佐成出席仪式。
    广元市委书记王菲出席仪式并讲话。广元市委副书记、市长邹自景介绍广元市情和经济社会发展情况,并代表广元市政府在协议上签字。广元市人大常委会主任邓光志,市政协主席杨凯出席仪式。
    受陕西省委常委、西安市委书记王永康,西安市委副书记、市长上官吉庆委托,韩松代表西安市委、市人大常委会、市政府、市政协向广元党政代表团赴西安考察表示热烈欢迎。他说,广元是由陕入川的门户,是国家军事装备生产基地和四川旅游资源最富集的地区之一,与西安在军民融合、文化旅游产业发展等方面有很多可以互补互通互动的地方,有很多的发展经验和做法值得学习借鉴。他希望,两市拓宽交流渠道,增强合作,实现共同发展。
    韩松说,双方签订的合作框架协议只是加强合作的第一步,希望双方以本次协议签订为契机,越走越近、越走越亲、交融发展,进一步完善提升后续合作的内容、合作的方式、合作的频率,确保协议内容落地落实。
    “西成高铁开通后,几千年来的蜀道难,变成了蜀道通、蜀道美。广元融入西安两小时经济生活圈成为了现实。”王菲说,党的十九大以来,广元市认真学习贯彻党的十九大精神,提出了高举习近平新时代中国特色社会主义思想伟大旗帜,决战决胜整体连片贫困到同步全面小康跨越,加快建设川陕甘结合部现代化中心城市的目标。当前,广元确立了以“大开放大合作”战略为首的三大战略,奋力实现发展目标。两市签署的战略合作协议,就是“大开放大合作”战略的具体体现,掀开了双方合作发展史上的一个新起点,对于广元发展来讲尤其重要。
    王菲说,这次来美丽的西安,我们是为学习而来,西安市在贯彻党的十九大精神、大力弘扬“红船精神”等方面的新思路、新举措、新成效令人瞩目,对未来发展的谋划立足大战略、放眼大视野、充满大气魄,我们将认真学习借鉴,推动党的十九大精神在广元落地生根见效。我们是为发展而来,广元是集中连片贫困地区和革命老区,面临着脱贫攻坚、川陕革命老区振兴发展等历史机遇,随着西城高铁通车,广元积极谋划融入西安两小时经济生活圈,与西安开展全方位、多层次、深度合作,助力广元实现跨越发展和加快现代化建设。我们是为感恩而来,“5·12”汶川特大地震发生后,西安人民千里驰援,冒着不断余震,全力帮助广元抗震救灾,广元人民感激在心。我们是为友谊而来,2200多年前,蜀道开通令两地人民交往不断,结下了深厚的友谊,尤其是在近代,宝成铁路、京昆高速、西成高铁的修通,使两地人民来往更加密切,两地之间人民的友谊不断丰富、发展和深化。我们是为合作而来,广元市委市政府将按照协议约定,进一步与西安加强沟通,深化合作,加快贫困地区发展,广元将在西安的支持帮助关心下,大力弘扬“红船精神”和“红军精神”,加快速度、加大力度,确保到2020年,实现整体连片贫困到同步全面小康跨越。
    广元市领导冯安富、隆斌、赵文峤参加仪式。
    在西安期间,王菲、邹自景、邓光志、杨凯还率领广元党政代表团前往西安天和防务技术有限公司、中航富士达科技股份有限公司、大唐芙蓉园等地,对工业产业、文化旅游产业发展等工作进行了考察学习。


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 楼主| 发表于 18-1-17 07:54 | 显示全部楼层
苏州GDP全国排前列 但为何存在感并不高

2018年01月17日 02:00:51
来源:新京报













原标题:苏州GDP全国排前列 但为何存在感并不高
近日,苏州发布了《2017年苏州市国民经济和社会发展统计公报》,公报显示,初步核算,2017年全市实现地区生产总值1.7万亿元,按可比价计算比上年增长7%。
虽然未完成冲击2万亿的目标,但随着上周天津滨海新区“挤水分”将2016年GDP从10002.31亿调整为6654亿后,苏州2017年GDP总量超越天津或是大概率事件。
而在2016年,苏州的GDP就高达15400亿元,位列江苏城市第一,在全国城市中排名第七。从人均GDP来看,2016年,苏州的人均GDP为14.5万元,仅次于深圳,位列全国第二。
应当说,不管是从城市GDP、人均GDP来看,苏州的经济发展水平都排在全国前列,在很多方面已经具备一线城市的实力。但现实是,很多人对苏州经济强市的地位感知并不强烈,苏州还缺少与准一线城市相匹配的强大影响力。
问题出在哪里?诉诸资料与经济学分析,我认为苏州经济存在感不强,有以下几个理由。
苏州内部经济整合性较差
首先,苏州并不是一座传统意义上的城市,它更像由一个主城区和几个下辖城市组成的一个比较松散的城市群。其四个下辖市张家港、常熟、昆山、太仓都具有相当的经济实力,但它们与苏州主城区的经济整合程度却不高。
相比于主城区,这些下辖城市与上海、南京等周边城市间的经济联系更为紧密。即使是主城区之一的吴江区,也是2012年刚刚并入苏州的,与主城区的其他部分相比,还是相对独立的。
这种较低的经济整合程度,让苏州在中国的经济版图上难以拿出一张统一的经济名片。而如果不考虑下辖市,只考虑主城区,苏州的GDP就只有八千亿左右。如果再刨去吴江区,剩余区域的GDP就只有六千多亿,这样的经济体量在富庶的长三角地区是很难形成影响力的。
相比之下,与苏州并称“天堂”的杭州,在经济整合程度上就要好得多。
虽然在历史上,现在的杭州版图也是由杭州主城区和几个下辖市一起组成的。但经过多年的发展,杭州已成功地将这些下辖市并入主城区,并成功地实现了经济上的一体化。正是这种一体化,让“新杭州”能够在全国以统一形象示人。加上几个大互联网公司的影响力加持,虽然杭州在GDP上不如苏州,但是给外人的感觉却有着更重的经济分量。
难摆脱“大上海”阴影
苏州距离上海只有84公里,高铁车程只有半个小时。与一线城市上海在地理上的接近,让苏州享受到了很多的“外溢作用”。但与此同时,却也让苏州很难摆脱“大上海”的阴影。
事实上,很多企业都选择将总部设在上海,而把厂房设在苏州。这样,这些企业虽然在苏州产生了大量的产值,但这至多只能算是企业“身体”运作的后果,而企业的“大脑”依然在上海。
体现在产业结构上也是如此。与第三产业比重均超过50%的杭州和南京相比,苏州仅为47.2%,过于依赖第二产业。其知名的新加坡工业园区承载的也是第二产业。现在是经济转型期,长三角大量的制造业未来会向中西部转移,那里有更低廉的物价以及人力成本,因此,苏州正在丧失其优势。
这从苏州与杭州、南京的经济增长潜力也可找到端倪。2016年,苏州GDP总量虽排全国第七,但7.5%的增长率落后于杭州的10%,也落后于8%的南京,全国范围内只能算中等。
苏州缺乏机场等基础设施
城市的影响力,很大程度上来自于它与外界的经济联系状况,体现联系的一个重要标志是交通状况。
目前,全国很多城市为了发展交通,都修了机场。而作为经济强市的苏州,则到现在还没有自己的机场。
尽管由于周边的上海、无锡等地都有了机场,因此机场的缺失并不会对苏州的对外交通构成太多的实际障碍。但是,缺席航班目的地列表却着实让苏州坐失了对外宣传的机会。在品牌营销的时代,宣传需要的是无孔不入,苏州在全国交通版图上的劣势,也让其丧失了很多宣传机会。
在种种因素之下,即使苏州能有更高的GDP,其在经济上的话语权也很难提升。
不过,话说回来,城市存在的目的本来就是为了要让生活更美好,如果一座城市能让人感到幸福、感到满足,这也够了。




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 楼主| 发表于 18-1-17 07:55 | 显示全部楼层
GDP万亿城市竞争力报告:9座城市新星崛起(表)

2018-01-17 07:00:23
来源:21世纪经济报道


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21世纪经济研究院分析师李果
资料图
中国已步入高质量发展阶段,虽然对GDP的考核趋于淡化,但是这个指标仍很关键。GDP达到1万亿元,被认为是衡量一个城市经济活跃度的重要指标。
21世纪经济研究院分析师通过对2017年中国城市GDP总量进行计算,发现在2016年“万亿GDP俱乐部”12名成员的基础上,长沙和无锡成为新晋者。
21世纪经济研究院分析师预测,2018年、2019年左右,佛山、宁波等五座城市有望加入“万亿GDP俱乐部”。同时,随着广州和深圳GDP双双破两万亿,中国已经有4座城市GDP迈上一个更高台阶。
中国GDP突破万亿的城市,其真正的竞争力如何,哪些城市正在崛起?
19城入围“万亿俱乐部”
21世纪经济研究院将中国主要城市划分为三个档次,即GDP两万亿城市、GDP万亿城市和GDP准万亿城市。
此前,中国GDP达到两万亿的城市仅上海和北京。随着2017年经济数据的陆续公布,广东省的广州市和深圳市,双双新晋“两万亿俱乐部”。按照目前的增速,21世纪经济研究院分析师认为,天津、重庆有望在2018年末以前GDP达到两万亿,苏州市则有望在2019年末,成为中国第7个GDP两万亿城市。
截至2017年末,国内“GDP万亿俱乐部”成员已扩大至14座城市。此外,还有5座城市被列为“观察者”名单,这意味着这些城市的GDP有望在两年内突破万亿元。
从“GDP万亿俱乐部”及准万亿城市所属的省份看,19座城市中,广东省有三城上榜,即GDP破两万亿的广州、深圳,以及准万亿城市佛山。浙江省有杭州、宁波入围。江苏省进入榜单的包括南京、苏州、无锡。在东北地区,辽宁省的大连、沈阳有望在两年内实现GDP万亿突破。
从所属区域看,GDP万亿以上及准万亿城市,主要集中于中东部地区,尤其是以珠三角和长三角为主,西部地区仅成都和重庆两地上榜。21世纪经济研究院分析师认为,这一现象与中国经济发展趋势相关,从沿海地区到内陆地区,城市发展水平呈梯度状态。
在中东部地区,GDP突破万亿的城市,不再局限于一线城市,无锡、青岛、长沙等二线城市,其经济总量也在近两年先后突破万亿元。
21世纪经济研究院分析师认为,这不仅表明了这些城市有着超强的经济活力,也说明中东部地区的经济,正在由“一城独大”局面,逐步到“多点多极”整体强大的方向发展。
西部地区成都和重庆GDP突破万亿的时间较早,这表明在西部大开发战略推动的18年内,成都和重庆两地已经率先“富裕起来”,但西部地区的整体经济活跃度仍有待加强。
北京上市公司市值独大
除了GDP外, 21世纪经济研究院分析师对这些城市上市公司的两项主要数据进行统计分析——上市公司数量及总市值。这两项数据主要反映了这些城市在商业以及资本市场上的实力,也可以反映其经济实力、营商环境。
19座城市中,上市公司数量达到300家以上的城市只有北京和上海,尽管后者占据了数量上的优势,但北京上市公司的总市值17.85万亿元,明显超出上海的5.978万亿元。更震撼的是,北京上市公司总市值相当于其余18座城市上市公司市值总和的2/3以上。
21世纪经济研究院分析师注意到,北京在资本市场中的主要优势是聚集了大量的央企总部和国有银行总部。A股市值前十名公司大部分都位于北京,市值过万亿的上市公司有五家,包括中国石油、工商银行、农业银行、建设银行、中国银行。
在“GDP两万亿俱乐部”中,除北京外,仅深圳市有一家公司市值突破万亿,即市值达到13833亿元的中国平安。上海没有过万亿的上市公司,市值最高的是交通银行,市值4315亿元。广州市值最高的是保利地产,1969亿元。
19座城市中,上市公司数量在100家-300家范围内的城市有三座,分别是深圳(290家)、苏州(104家)、杭州(129家)。21世纪经济研究院分析师认为,作为中国资本创新的重镇,上述城市在资本市场上的优势,或成为这些城市经济发展的主要动力。
以1月15日收盘价计算,辖区内上市公司总市值突破万亿的有北京、上海、广州、深圳、杭州和南京。上市公司市值超过地方GDP的城市有北京、上海、深圳、杭州。
哪些城市新星在崛起
从城市经济本身观察,北京、上海、广州和深圳这些一线城市已经获得了大量关注,因此本报告主要集中于上述19城中的新一线城市和二线城市。
21世纪经济研究院分析这些城市的经济发展脉络,是希望从中带给更多发展中的城市以启示。在19座城市中,北上广深不用说,天津、重庆、苏州、成都、武汉、杭州的发展阶段基本进入工业化中后期,经济结构大多数实现了较好的转型。
而南京、青岛、长沙、无锡、佛山、宁波、大连、郑州、沈阳9座城市,无论是经济总量、人口数量等都处于第二梯队,在大多数城市尚处于经济转型的过程中,这些城市的发展方式更具借鉴意义。
9座城市中,除沈阳平均房价未突破万元外,其余均突破万元,其中南京和青岛分别高于三万元和两万元。21世纪经济研究院分析师认为,房价是一座城市可持续发展的重要要素,过高的房价会影响人才的流入,从而削弱城市的创新能力。
在当前的发展阶段,工业仍然是上述大部分城市的发展支撑,这些城市的工业增加值占GDP比重在40%-50%之间。其中最高的是佛山,2016年其工业增加值占GDP的比重接近53%。
21世纪经济研究院分析师认为,这表明佛山是一座偏重实体经济的城市,从中国城市的发展规律看,重视工业、重视实体经济的城市,往往具有巨大的增长潜力。需要注意的是,尽管目前佛山的部分经济指标较有竞争力,但其高校数量仅有3所,在19座城市中排名靠后。
无锡市是全国第13座GDP突破万亿的城市。21世纪经济研究院分析师通过对无锡市近20年的经济数据进行分析发现,无锡市GDP在该期间内,经历了年均GDP10%的高速增长后,2012年左右出现了较为明显的滞涨。随着无锡市的GDP破万亿,或意味着这座县域经济发达的东部二线城市,已经完成了经济的转型升级。
与佛山一样,宁波市在高校数量上亦偏少。21世纪经济研究院分析师认为,作为一座制造业城市,自身基础人才的供给与储备不足,或将影响到佛山和宁波这两座城市后续的发展动力。
在东北经济正处于转型升级的“阵痛期”的背景下,大连和沈阳有望在最近两年内GDP突破万亿。这两座城市的经济发展方式,能否成为东北经济复苏的样本,值得关注。
总体而言,上述位于新一线和二线行列的9座城市,由于其经济发展的方式、产业发展阶段、人口规模等,与大部分中小型城市接近,因此,在经济转型过程中,将是其余城市可借鉴和参考的最佳样本。





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 楼主| 发表于 18-1-19 16:43 | 显示全部楼层
深圳2017年GDP或首超香港 港媒心中五味杂陈

2018-01-19 07:30:49
来源:环球时报


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【环球时报驻香港特约记者杨伟民】刚刚过去的2017年,深圳经济成绩亮眼,全市GDP赶超香港或成事实。
深圳市长陈如桂17日表示,预计2017年深圳GDP超过2.2万亿元人民币,同比增长约8.8%。香港星岛日报网18日称,香港2016年GDP为2.48万亿港元,2017年预计增速为3.7%。但由于港元兑换人民币的汇率过去一年下跌,若换算成人民币,预计2017年香港GDP不会超过2.18万亿元,“换言之,深圳GDP将首超香港”。
对于这样的结果,香港舆论似乎早有预期,人们关注的只是何时超过而已。之前一般预测,深圳GDP将在2018年超过香港。2017年3月,全国人大常委会委员长张德江出席港区人大代表小组会议讨论。港区人大代表谭惠珠会后援引张德江的话称,深圳30年前仍是小渔村,当时香港已是“亚洲四小龙”之一,但现在深圳两年内有机会超越香港,因此香港要抓紧机遇,不可泛政治化。2017年9月,美国彭博新闻社网站援引专家的话预测称,位于香港中环以北约30公里的深圳的GDP到2018年将猛增至3500亿美元,并将首次超过香港的3450亿美元。香港正处于目睹自己的经济规模被昔日渔村超越的边缘——内地丰富的廉价劳动力和资本供应在很久以前就为这样的角色逆转做好了准备。文章认为,深圳已经在内地升级价值链的努力中有了出众表现,其产品已不再局限于塑料玩具类的廉价制造业产品和T恤衫之类的简单纺织品。这座城市现在已经是信息技术中心和创新中心,包括腾讯、中兴和华为等行业巨头纷纷落户于此——这种飞跃是香港难以企及的。
一些香港舆论心里不是滋味。香港《经济日报》在谈到GDP可能被深圳超过时称,如果以衡量地区实际富裕程度的人均GDP做对比,香港仍远远抛离深圳。多项国际权威评选也反映,香港在金融、商贸领域的竞争力仍未削弱,已连续第23年获评为全球最自由经济体,领先排名第二的新加坡的幅度进一步拉大。香港东方日报网称,“GDP超过香港真的这么重要吗?”GDP数字大过香港,并不意味深圳市民的生活质量好过香港。文章说,深圳从一个小渔村发展成为大城市,成绩斐然,确实值得自豪。但是经济数据不代表一切,还有许多其他因素,如法治、公平、福利、医疗和环境等。
多数媒体则产生紧迫感。有分析称,深圳无论人口数量还是地域面积都比香港大,GDP超过香港并不奇怪;加上内地广阔的市场和国际市场的好转,未来可能继续保持高速增长,不仅深圳,内地其他城市也可能赶超香港。香港《文汇报》18日发表社评称,深圳的发展突飞猛进,一河之隔的香港却不温不火,难免令不少港人感到失望和失落。深圳GDP超过香港带出两点重要启示:一是要摒弃政争、避免内耗,以高度专注姿态将力量集中到经济社会发展事务上;二是不能固步自封,要以只争朝夕的状态拥抱新时代。文章说,香港必须急起直追,积极投身粤港澳大湾区建设,实现互利共赢。



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 楼主| 发表于 18-1-22 18:00 | 显示全部楼层
成德一体化 双城共振 呼之欲出

2018年01月22日 10:04
来源:四川日报 作者:雷倢 吴晓彤




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成德同城化的标志性工程——天府大道北延线计划三年建成。图为建成后的效果图。
(图片由德阳市委宣传部提供)
开栏语
回顾2017年展望2018年,让我们走进“市州新年热度榜”,看看有哪些事哪些人,在这张已画就的年度表上浓墨重彩,在另一张还未画就的蓝图上让人浮想联翩:它们也许是一个最值得期待的项目、一次最富有激情的创新,也许是一个最温暖人心的民生工程、一次最影响深远的改革……
因为有它们,2017年不同凡响,2018年充满期待。
1月12日,四川省人民医院医疗集团广汉医院正式挂牌,这意味着,在广汉也能享受到成都大医院的医疗服务。而就在4天前,成德一体化联系会议首次在德阳举行。
从2013年“成德一体化”概念首次提出,到2017年两地签署成德一体化发展合作备忘录,5年来,两地一直在磨合,2017是一个转折点。德阳市发展改革委成德同城办主任曹继华告诉记者:“去年5月18日,两市签订了《推动成德一体化发展合作备忘录》等一揽子协议。2017年,德阳在加强与成都公共服务资源共享、推进成德公共服务均衡发展方面取得了积极成效。”
而在2018,两地的“同频共振”,更加值得期待。
交通:动车“公交化”开启“双城生活”
1月15日早上7点,赵家乐踏上了德阳开往成都的C6225次动车,半小时后他抵达成都东站,在此直接换乘成都地铁7号线,8点10分他按时走进位于成都高新区的单位。“开车上班至少要提前3个小时出发。”公交化运营的动车让赵家乐的“双城生活”变为可能。
2014年底成绵乐城际客专开通,成都与德阳之间的时空距离被缩短。去年底,随着西成高铁的开通,成德动车的时速提至250公里,德阳到成都的最短用时从27分钟缩减至23分钟,目前两地每日开行的动车和高铁已达到32对。记者了解到,随着成德一体化发展的推进,成德之间的动车将达到15分钟一趟。此外,经金堂到德阳的城际铁路和成彭什绵快轨也在推进之中。
连通两地的高速公路也在突飞猛进。去年,德阳开启新一轮交通大会战,规划了5条高速公路和5条城市快速路连通两地。在德阳市交通运输局局长廖立新看来:“这张密密麻麻的网,将覆盖、连通两地间的重要城镇和主要产业集聚区。”
1月14日,位于中江县境内的垭口隧道施工现场,十几个工人正忙着进行路面施工工程,该隧道是成都经济区环线高速公路德阳至简阳段(俗称“成都三绕东段”)全线控制性工程之一。“三绕在德阳境内途经什邡、绵竹、中江和旌阳区,还与周边的高速公路互通。”廖立新说。
民生:家门口享受成都专家治疗
去年,绵竹市清平镇的王开元反复出现心慌心悸症状,经华西绵竹医院心内科医生检查确诊为心脏房颤,唯一根治办法是实施心脏房颤射频消融术。
“过去做这种手术,绵竹患者只有到上级医院,现在家门口的医院就可以请来华西专家教授实施手术。”王开元的主管医师张莉介绍,10月22日,在华西医院胡宏德教授指导下,经过近5个小时,张莉成功地为王开元实施了心脏房颤射频消融手术。
对口合作、分级诊疗、专家常驻……成德签订《医疗卫生协同发展合作框架协议》以来,两地医务工作者像亲戚一样走动起来。成德之间分级诊疗、双向转诊、远程会诊模式加快构建,德阳20家医院机构与川大华西、省医院、成都军区总医院等成都辖区内的医疗机构开展合作,成德在德阳市区、什邡、绵竹、广汉共同实施重点医疗合作项目,累计派出学习交流医务人员17000余人次,手术500余台次,集中授课、指导86场次。
教育也是两地协同发展的重点。随着《成德同城化教师培训合作备忘录》的签订,今后双方教育学分互认,并共享教师培训资源。广汉市、绵竹市教师培训中心与金牛区、锦江区教师培训中心展开合作。
烦恼:成都产业的“虹吸效应”有待破解
不过,成德一体化是一项复杂的系统工程,很多“成长中的烦恼”还有待破解。
在曹继华看来,推动两地协同发展,产业是支撑。但成都的“虹吸效应”是制约两地协同发展的一大难题。面对成都强大的“虹吸效应”,德阳只能发挥工业优势,为成都的产业发展作支撑。
成都提出2020年成都经开区整车产量达300万辆的目标。“通过实地考察,我们了解到目前成都经开区各整车企业在成都本地采购40%的零部件,60%在全国及国外采购。”德阳市经开区发展改革局相关负责人表示,这让德阳看到了成德产业协同发展的空间。
去年,成都经济技术开发区管理委员会和德阳经济技术开发区管理委员会签订《中国大车都成德配套产业园合作协议》,德阳将差异化承接汽车整车转移项目,发展汽车零部件配套产业,与成都共同打造中国西部最重要的汽车零部件产业集群。
今年,两地将打破行政管辖关系,共同探索借鉴“飞地经济”“园中园”或“共建园”等合作模式,联手推进开发建设该产业园。
“产业园建成后不仅能增加就业,如果发展壮大,还能实现‘产城融合’的效应。”该负责人告诉记者,这个项目将在一定程度上疏解德阳部分机械加工的过剩产能,实现区域经济转型升级。



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