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[建言献策] 请问广元火车站能不能多个行人通道【已回复】

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发表于 18-1-13 13:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 市网信办 于 18-1-15 11:30 编辑

出个站就只有社会车辆公交车出租车吗,请问我不打车要出去还要跑到公交车道出去吗
发表于 18-1-13 17:53 来自手机 | 显示全部楼层
昨天午夜,从外地坐火车回来,出站后,下阶梯,顺着公交车站指路牌,一个人孤独地走过长长的地下通道,然后好象是从公交车站里钻出来。虽然我不用坐车就能回家,行李也少。一次亲身经历,觉得是应该亟待改进啊!
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发表于 18-1-13 23:51 来自手机 | 显示全部楼层
有哪个消防通道,上次我们就是走哪个小楼梯上去的
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发表于 18-1-14 00:09 来自手机 | 显示全部楼层
出站口楼梯下边走右边,注意看标志牌,然后走左边楼梯上去。多注意观察!
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发表于 18-1-14 12:17 来自手机 | 显示全部楼层
火车站改造后,就坐1次火车。可能观察不够仔细!4楼说的,不完全苟同。出站口(验票出站后),公交车站,社会车辆,出租车。那想到站外再作决定的旅客,是否首想到的是走哪个出口便捷一些?带行李的旅客是否想走相对便捷的通道。要“多注意观察”才能找到?  为了人性化一些,(春运快了,旅客多,行李多),标志更易懂醒目些,电梯也应该有。应该是这样。
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发表于 18-1-14 13:59 来自手机 | 显示全部楼层
由于整个广场处于烂尾状态,广场建于时间晚于周边的房屋,互通规划设计上也有不足,高铁开通前没有明确的管理单位,加上高铁开通前夕,政府领导实地察看,要求走出站口楼梯下面实行分流,减少大流量旅客同时走一个出口出去。不需要乘车的居住在才人街这边的旅客走楼梯上去(楼梯口有提示牌)再经过粮贸超市外人行过道,去往公交站和金轮南路方向的旅客建议走地下通道从公交站里出来。下一步,将积极的提建议,出口和则天北路新建地下通道联通,方便旅客上皇泽大桥。公交首末站的铁路地下通道和公交站下面的通道联通,减少人车混行带来的安全风险!保障安全!
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发表于 18-1-14 14:07 来自手机 | 显示全部楼层
出站口下行扶梯,以前开通了几天停了,咨询附近环卫工人师傅得知还要做运行检测、鉴定后才能开通。下一步,将建议政府部门在出站口再增加一台下行扶梯,公交站增加一台上行扶梯。在出站口显示屏下建设志愿者服务台,为旅客指路。
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发表于 18-1-14 16:13 来自手机 | 显示全部楼层
设计太失败了。到火车站送人的小车出站也恼火
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发表于 18-1-15 10:00 | 显示全部楼层
出站之后属于广元地方管了,请向广元建设部门建议
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发表于 18-1-15 11:16 | 显示全部楼层
网友“453612800@qq.com”:
     您好。为保障站前广场旅客及车辆的有序运转,西城高铁开通前夕,市领导组织相关部门及广元车务段进行了现场调研,要求严格落实站前广场交通组织方案,采取地下人车分流方式避免出现地面大量人车拥堵的现象。为此,在出站口设置了电动伸缩门,有序引导旅客疏散。同时,也设置了专门的人行通道,您可向火车站工作人员寻求帮助,由火车站工作人员引导出站。祝好。
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发表于 18-1-15 12:15 | 显示全部楼层
市规划和建设局 发表于 18-1-15 11:16
网友“”:
     您好。为保障站前广场旅客及车辆的有序运转,西城高铁开通前夕,市领导组织相关部门及广 ...

针对旅客的路在何方?让旅客下了火车,直接飞出来嘛?

你们不认识字吗?上一条广元车务段回复的非常清楚,出站之后就是广元地方的事情了
你还让火车站工作人员引导出站?他们在哪里
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发表于 18-1-16 15:15 | 显示全部楼层
总之,广元火车站设计的太孬,大厅等车冬天冷死人,,出站设计更是不人性
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发表于 18-1-17 16:23 | 显示全部楼层
yushiwuzheng 发表于 18-1-15 12:15
针对旅客的路在何方?让旅客下了火车,直接飞出来嘛?

你们不认识字吗?上一条广元车务段回复的非常清 ...

这球踢得可以进国足了。
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