利州市民 发表于 23-6-28 10:42

城投公司撒谎【已回复】

本帖最后由 市网信办 于 23-7-13 11:45 编辑

本人6月2日在大话利州反应蜀门北路一段新柏油路积水问题,你们回复已处理好积水柏油路,昨晚下半夜下了一场大雨,今早九点过我查看了下雨后的情况,路的西边建设路口至锦天宾馆段多处严重积水,积水都在十几二十个平方左右,路东边天桥防空洞门外积水也严重,我看不惯你们的工作作风,老城那么多旧街道也没这样的积水啊,你这是新路,是海绵城市样板工程?积水的坏处我就不多说了,希望国企还是要多一份责任心,我不反映这个问题可能是不是不了了之?当时建工集团铺油路我就看出工人做工粗糙马虎,这样的国企得改改工作效益。另外地砖我已经踩到地雷砖了哦,才开始,过几个月是不是更多?

利州市民 发表于 23-6-28 11:09

城投公司撒谎

scitcwh 发表于 23-6-28 11:13

这种地砖,虽然有一定透水功能,但是很快会逐渐松动,不能重压,地砖下面就是砂。铺路面,还得是专门铺高速路路面的工程队专业。怀疑监理公司和第三方检测公司没有百分百的检测所有路面的平整度。建议你把积水地点拍照发出来,工程有质保期嘛。

WMC春夏秋冬 发表于 23-6-28 14:02

从常规和一定的科学原理来看,即使补救也只能找就近的下水蓖子适当处置一下,减少积水量,如果是大规模处理不现实。因为,这里铺好,不积水,又会到那里去,这是个麻烦的问题,要想达到完全不积水,就是在把几千年的鲁班喊回来给给你处理,也会不尽人意?说句有些人不想听的话,现代科技下的高铁轨道还上坡下坡,弯弯绕在群山之中,黄河大流还九九曲延,穿梭在群山环抱之中!监督提意见是好事,但做好事,不做坏事,就是一辈子的事了。

scitcwh 发表于 23-6-28 15:33

WMC春夏秋冬 发表于 23-6-28 14:02
从常规和一定的科学原理来看,即使补救也只能找就近的下水蓖子适当处置一下,减少积水量,如果是大规模处理 ...

这个是路面摊铺不平整,施工质量不好。

WMC春夏秋冬 发表于 23-6-28 16:05

懂的都懂,就是卫星回收,还有几公里的误差。道路施工,虽然是高精尖仪器测量,由于避免车流人流,加之有时夜晚施工,亮度,环境,时差,人工等等因素,就是叫你去,在好的施工施管人员难免不出质量瑕疵和超规范的数据。况且,这些项目,国标也有允许偏差值?只要没有涉及到大的质量问题的后遗症,伤筋动骨,结构安全,危险,伤及行人的,只能是局部处置。我们看一件事物,要摆正位置,出于公理,善意的加以批评,指正。不要动不动,夹枪带棒,大打出手,实际上,广元的公路建设是超前了,更新了。

WMC春夏秋冬 发表于 23-6-28 16:11

给大家举个例子,利州广场靠原美家园段,红绿灯人行道上移十米处,一处低洼处存在起码十五年以上,骑自行车和电瓶车过时要使劲冲过去,积水深度十多公分以上?

scitcwh 发表于 23-6-28 16:34

WMC春夏秋冬 发表于 23-6-28 16:05
懂的都懂,就是卫星回收,还有几公里的误差。道路施工,虽然是高精尖仪器测量,由于避免车流人流,加之有时 ...

遇到问题,不积极处理?你这人就是喜欢东拉西扯,长篇大论,有什么用?肉眼可见的一片积水区域,你还解释什么?只能说明工程队技术不行。反倒是你还教育别人摆正位置,你有何居心?
就事论事,施工质量不行,就应该批评。
广元的烂路 断头路 肠梗路还少吗,你还觉得建设超前?举例西二环 北二环路面平整吗?你说话就是大言不惭 不假思索的人。
我已经在论坛里提醒你多次了,多看真实问题本质,就事论事,不要老想着去找理由,不要东拉西扯 长篇大论的回复那么多,半天说不到实际问题上。
你扯这么多理由 借口,靠你嘴巴能解决路面低洼积水?你去扫水?

ty命中註定 发表于 23-6-28 17:13

沥青路面与路牙石间要加平石板,路平石的作用就是在铺设沥青前调整路面的平整度,哪些地方需要调整高点低点的都要事先规划好,规划路面成型后的最终高度,在铺设沥青时施工人员就看路边的路平石来控制高度。但看我们广元市这次的道路改造,路边只有路侧石而没有路平石,不知道这是否属于偷工减料的。大家可以看看其他城市的道路。

WMC春夏秋冬 发表于 23-6-28 17:47

其它城市里这种情况也是屡见不鲜的,这个是建筑质量通病!Sh,建议去搜索一下吧!个人发言尊重事情的真象,提不提醒,都有各自的考量。

scitcwh 发表于 23-6-28 18:30

ty命中註定 发表于 23-6-28 17:13
沥青路面与路牙石间要加平石板,路平石的作用就是在铺设沥青前调整路面的平整度,哪些地方需要调整高点低点 ...

不一定非要铺平沿石,平沿石目的应该是保护立沿石。楼主说的这种情况要么是摊铺不平整,要么是局部路基沉降(素土沉降?)。
路面层高度,是摊铺机控制。跟路平沿石没啥关系。

WMC春夏秋冬 发表于 23-6-28 22:35

人们做任何一件事情,不可能十全十美,完美无瑕,道理已经给你讲了一次,一动伤及全身,补疤施工后,这里不积水,但又要影响其它的位置,这个叫移位法,不可能完全不积水,好比一张木头卓子,一间屋子的平面或坡面等等,相信你有经验,不可能你把桌子甩了,这件屋子不要了。对吧,大面积重新施工是不可能的,况且国家有施工规范(现行的强标),只要经过相关机构检测未超过数椐,就等于通过,再说道路下面有排水系统,局部在上面加设一个水蓖子,积水就会排除?也就满足了道路的使用功能。这可不是东扯西扯吧?这叫实事求是!实践与理论的结合。

scitcwh 发表于 23-6-29 09:33

WMC春夏秋冬 发表于 23-6-28 22:35
人们做任何一件事情,不可能十全十美,完美无瑕,道理已经给你讲了一次,一动伤及全身,补疤施工后,这里不 ...

你这人就是这样,东拉西扯那么多干嘛?不需要你讲什么大道理。
就事论事。这个积水处理:
重新铺路面或者是路边开水槽至附近的排水口。
水篾子不是那么容易增加的,得提前在排水管上面预留排水口。

WMC春夏秋冬 发表于 23-6-29 10:02

在次告诉你,这是理论与实践相结合,真实情况,不是你指点江山那么简单,相信城市道路设计者和施管者的能力,会很好地解决,在说,积水面积十水深数椐有执行规范标准的。什么叫东扯西扯,这是讲述实事的真象,原理和处置办法,尽量能去完善道路的使用功能,达到予期的效果。

scitcwh 发表于 23-6-29 10:58

WMC春夏秋冬 发表于 23-6-29 10:02
在次告诉你,这是理论与实践相结合,真实情况,不是你指点江山那么简单,相信城市道路设计者和施管者的能力 ...

建议你仔细说下积水的规范标准。
路面有积水,积极的处理就对了。
你这样东拉西扯没啥用。
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