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政府,交管局,区里协助,雪莲大道应全线上马施工【已回复】

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发表于 23-6-11 11:40 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 市网信办 于 23-6-30 16:41 编辑

自城区奔月路的铁路桥通车后,兴安路广元中学南大门,081中学南校区,东城实验中学和周边道路早晚堵车一眼看不到边。特别是放周假的日子。

前几日看见,三叉路口不下七个交警在指挥疏通,难也,

如果雪莲大道修建成功以后,把110道口重点给予分流车辆,还可以考虑072等处设立分流口,相信现在的科学技术。

关健的部位,广元中学从北面设个出入口,拆一部分民宅,建设一条通道,绕行上奔月路,还可以把市建一公司住宅这条路连通,商家进市场等等措施。

将滨纷家园,军服中心两边人行道减少一点,为上下行到利州东路左右转增加各一道车用道,缓解拥堵。

还可考虑将税务局的闲置用房征用,直接增加一条单向车道,由东向西,只出不进。

真是,路越修越堵,是组织分流不够,还是本身设计不周,更是其它。

相关单位在实施兴安路提升改造时,要对这个三叉口重点设计谋划,全盘提升这几所学校给道路带来的困挠。
发表于 23-6-11 16:05 | 显示全部楼层
强烈支持,是位有想法和规划的好市民、、、
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发表于 23-6-11 21:56 来自手机 | 显示全部楼层
你掏钱啊,你以为他们不想啊,关键也不看看现在政府穷成什么样了
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发表于 23-6-15 10:19 来自手机 | 显示全部楼层
1、学校门口,早晚高峰堵车很常见嘛,跟雪莲大道有直接关系?2、110道口是科技大道铁路下穿,树德小学旁边科技大道本身就要和雪莲大道联通。3、广中旁边本身就修了育才路桥梁,你以为还要拆迁啊?你以为081便民服务街是市政道路?3、072道口也就是那样了,本身就是下穿通道。4、兴安路早晚高峰,本身就是堵车,路窄 车多 混行,现在取消一侧停车位了。5、兴安路受限2边的狭窄空间,根本就没法实施大幅度的拓宽。
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 楼主| 发表于 23-6-17 07:07 来自手机 | 显示全部楼层
Sh你好,感谢你的理性,善意的评论,以下述说,仅供参考,1.肯定有关系,如果有从河西,老城,工农方向回雪峰,万缘大石等,喜欢不走利州东路十北二环的,又想看看兴安路繁忙景象的人们愿望,完善生活性的需求,因此就必须要超前考虑兴安路的各项功能。2,就是要强调尽快上马110,科技大道出入兴安路和利州东路的出入口,这样上可以重上雪莲大道和北二环十到重庆方向的高速公路,满足人们畅行的目标,增加行车流量和快捷性,广元中学南大门拓开疏通一条四米宽的单行道,地形十现代科技是完全可以满足,也是可行的,这个就要看当局,决策者的魄力了。由东向西私家车,出租车用出口,限高,货车禁行,适当增设一米宽的人行道即可。081便民市场,即一建公司十铁路集团简易房十工贸住宅区本身原就是市政公路,广元中学如果增设北门分流一部分学生又何不行,不是强调不占道经营吗,工贸十一公司院内本身就设有农贸市场的。其次靠铁路边北居民房接原东坝冶炼厂和现今修好的小高层住宅是可以增加一条通道的,完全可以设置由西向东的限高用单行道上奔月路。072道口,原先有人讲过,从东苑路北段穿铁路,接老072老门诊后,北上串联到上面的雪莲大道,东向串联到金柜世家接通110,即科技大道,并入雪莲大道,4,将来兴安路提升改造时,效仿南环路规格,尽量压缩二旁门面占地,加宽,高压线改线或入地。完全能满足4车道十2条辅助人行道。5,育才路北段压缩一部分人行道,增加两边各一条分流的汽车道又有何不可?以上这些纯属给决策者建议,具体怎么实施,相信他们的智慧,相信现代化的科技!
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发表于 23-6-17 16:17 来自手机 | 显示全部楼层
WMC春夏秋冬 发表于 23-6-17 07:07
Sh你好,感谢你的理性,善意的评论,以下述说,仅供参考,1.肯定有关系,如果有从河西,老城,工农方向回雪 ...

1、我就问你,你说的这几个学校是不是紧靠雪莲大道?学校门口堵车,跟修不修雪莲大道有什么关系?家长送娃 接娃,堵在学校门口,一会儿就开走了。
2、科技大道断头路说了很多年都修不了,可能是没有足够的资金搞拆迁啊,而且铁道口是涉及铁路局,铁路局是央企,地方政府只能去拜访。
3、既然是081便民服务街,不太可能大改造。
4、兴安路改造,应该还是4条机动车道。
5、育才路附近是电子路,以前是电子路拥堵,现在已经修了育才路分流电子路车辆,所以育才路不太可能像你说的那样局部改造。
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 楼主| 发表于 23-6-17 17:33 来自手机 | 显示全部楼层
你不要问我,就因为雪莲大道未修通,而它的周边兴建了大量的高层,人员车辆急聚增加,导致兴安路拥堵不堪,大家都奔东城实验等学校而来,这条路基本上贯穿整个东坝,雪峰,大石?
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发表于 23-6-17 17:48 来自手机 | 显示全部楼层
WMC春夏秋冬 发表于 23-6-17 17:33
你不要问我,就因为雪莲大道未修通,而它的周边兴建了大量的高层,人员车辆急聚增加,导致兴安路拥堵不堪, ...

按你的逻辑,路没有修,学校门口堵车。路修了,你保证学校门口就不堵车了?

兴安路拥堵跟有没有雪莲大道有什么关系?兴安路2边本身就是居民区和商业街,有人流量 车流量。
兴安路,其实跟南街 北街一样的,道路比较窄,路况不怎么好。
你以为雪莲大道就能缓解兴安路拥堵?你把拥堵的本质都没有搞清楚。
本质是道路2边的人 商家 车辆。这些不是靠修雪莲大道就能解决的。
举例,821学校至高速路口这一段不拥堵,因为道路2边没啥商业。
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 楼主| 发表于 23-6-18 07:50 来自手机 | 显示全部楼层
你说呢,本质就是与学校学生无关联的车辆只有通过兴安路通过,你说有无影响?兴安路周边牵扯了,信息学院西校区,081中学,南校区,广元中学,东城实验,中学部小学部,兴安中学,大东英材,花园小学,幼儿园若干,甚至是821中,你说能不想法办解决吗,黄冈,树德,建平,莲花等等,那家没有接学生回,返校的时段?
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发表于 23-6-18 17:07 来自手机 | 显示全部楼层
WMC春夏秋冬 发表于 23-6-18 07:50
你说呢,本质就是与学校学生无关联的车辆只有通过兴安路通过,你说有无影响?兴安路周边牵扯了,信息学院西 ...

这些学校根本就没有紧靠雪莲大道,而且雪莲大道最终怎么样,都不清楚。你就认为兴安路拥堵是没有修雪莲大道导致的?
你自己去兴安路看啊,2边已经有大量的人流量 车流量 商业,都存在很多年了,你现在怪没有修雪莲大道导致兴安路拥堵?
利州东路是不是靠近兴安路,车流量分流去利州东路不是更直接 更现实吗?
再说下,学校门口拥堵是正常现象,因为短时间内家长送娃 接娃,娃娃下车了或者上车,家长就开走了,车子开起来了,四通八达的路线,家长不一定非要走什么雪莲大道。
如果说车子都停在一起,不开走,当然是堵车。
你真会理解,把存在多年的兴安路情况推给一条没有修建的道路,不从兴安路自身情况去考虑。
你重点说雪莲大道咋样咋样,还不如说期待兴安路改造,兴安路比雪莲大道更需要建设。

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 楼主| 发表于 23-6-18 18:56 来自手机 | 显示全部楼层
上述够累赘的了,分流分流,分流,兴安路己经纳入改造计划之中,正在纳入编制,论证之中,又不是一天两天的事,雪莲大道是完成了这些事情的,长疼不如短痛,全线上马,立即施工。广元地方压缩一些其它项目建设资金好不好!去早日建成通车,什么什么,,,,,,?好引得凤凰来,两边的山地立即就会升值,变钱,为广元建设做出贡献。
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发表于 23-6-18 23:09 来自手机 | 显示全部楼层
WMC春夏秋冬 发表于 23-6-18 18:56
上述够累赘的了,分流分流,分流,兴安路己经纳入改造计划之中,正在纳入编制,论证之中,又不是一天两天的 ...

全线上马、立即施工?你是业主公司啊?
除了树德 建平离雪莲大道近一些,其他的那个学校紧靠雪莲大道?
雪莲大道 兴安路改造 科技大道断头路,我觉得是后面2个更重要 ,老百姓更急需的。
兴安路拥堵是因为道路两边已经有大量的商业,也就是人流量 车流量,这才是真实情况。

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发表于 23-6-30 16:07 | 显示全部楼层
网友您好:
    您在大话利州反映“政府,交管局,区里协助,雪莲大道应全线上马施工”已收悉。经核实,相关单位正在组织110路口与雪莲大道项目实施,建成后区域交通组织会有所变化,片区交通压力会有所缓解。关于广中北面设置出入口的问题,结合081道口、奔月路xx通现状,以及铁路安全管控等,目前未考虑。关于缤纷家园与军服中心中间道路改造、以及兴安路改造,下一步将会进行统筹研究,包括优化人行道、重点交叉口设计等。您所提出的意见建议,我们将在路网规划、交通组织分析中进行认真研究。非常感谢您对城市建设建言献策。
                                                                    广元市自然资源局
                                                                    2023年6月30日  
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发表于 23-6-30 16:46 来自手机 | 显示全部楼层
树德小学旁边已经打了围挡,在施工修雪莲大道的大桥。涉及到的自建房也在拆除。建议近期目标是完成大桥施工,恢复桥下科技大道树德小学至112厂南区这一段的通行。
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 楼主| 发表于 23-7-1 11:15 来自手机 | 显示全部楼层
感谢相关决策部门的回复,房地产发展的太快,兴安路以北拥入的人口太多,这好比一个大家庭,吃,住,行,游,就业,上学,医疗,交通等等要素,谋划发展的好了,才是人们在这个区域以内生存的必须硬件!
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