不会应对各种弯路的你 抓紧进来看看！
新手刚上路对于不同弯道如何拐弯大多很头疼今天，为您带来不同弯道过弯技巧以及需注意的4个方面让您平稳过弯心中有数~一起学习下！1、怎样过弯更顺畅？https://image.bitauto.com/dealer/news/100137347/c3202265-6e6c-46f4-a6ca-763fc9cd3881.jpg
弯道情况复杂视野较差，车身处于相对不稳定状态，因此转弯时首先要保证走自己的路线，不要在弯中并线，更不要走到对面车道上，山路行驶尤其注意。若弯道足够宽，可按照“贴外切内”的转弯路线。具体操作方法：
①右转弯：进弯前尽量贴路中间走，弯中尽量贴路边走，当然前提是路边没有非机动车或行人。出弯时则又慢慢靠右侧行驶。
②左转弯：进弯前贴着路边走，进入弯道时，贴着中间走，其前提也是路边没有非机动车或行人。出弯时则又靠向右侧行驶。
2、为什么要沿内侧弯道过弯？https://image.bitauto.com/dealer/news/100137347/246c0309-9076-4d05-a627-b87ddf52f94d.jpg
单个弯和S弯（连续弯道）通过时有一个共同原则：避免大幅度转动方向盘，多走慢弯，少走急弯。因为汽车走直线时比转弯时稳定性能好很多，危险性也相对较小，规则如下：
①进入di一个弯道时要考虑下个弯道如何进入。②过连续弯道时，尽量切着弯道内侧边线行驶。③选择少打方向盘的路线，弯道中间有实线时不能借道行驶。④行驶在中间没有实线的弯道时，若视野开阔、前后都无来车，确认安全后可借用对面车道转弯。⑤到达较后一个弯道出口，可以加速前进，冲出弯道。
3、转弯时避免大力制动！https://image.bitauto.com/dealer/news/100137347/dd8a81af-dfb7-4361-b790-6481a414a90c.jpg
转弯时避免大力制动，否则很容易出现爆胎、侧滑和翻车等现象。转弯时由于离心力作用，4个车轮载荷不平衡，弯道外侧前轮载荷很大，弯道外侧后轮和弯道内侧前轮载荷居中，较小的是弯道内侧后轮。若此时大力制动，惯性力将加重4个车轮载荷的不平衡，载荷较大车轮可能超出其承受能力而爆胎，进而可能侧翻。避免转弯时大力制动的较好办法就是进弯前减速，将车速控制在不需要弯中大力制动的程度。进弯前观察好前方情况，盲区较大时，要把车速降得更低，以便缓慢制动即可停车。
4、SUV要避免急转弯https://image.bitauto.com/dealer/news/100137347/e96ba512-a1e1-47e3-95f5-8e93f561dd71.jpg
由于SUV重心较高，相对轿车来说，它的行驶稳定性稍差些，因此，在转弯时更应注意侧倾现象。如果转弯时大幅度转动方向盘，会使它的侧倾更明显，甚至会有翻车的危险。
温馨提示：
弯道行驶比直线行驶存在更多的安全隐患，车主应加倍小心，遵循“一慢、二看、三通过”原则，入弯前减速，握紧方向盘，注意对向来
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