热车是放P档还是N档
挂P档和挂N档都是发动机空转，热车效果一样。挂P档时汽车有驻车刹车，车辆比较稳安全。而挂空挡时，车辆处于不稳定状态，一旦车辆失去平衡，会有溜车的可能。所以安全保险起见，还是P档热车比较好。https://image.bitauto.com/dealer/news/100137347/12d593f4-a3f8-4e69-a341-b04d8f28465a.jpg一般热车的主要原因在于车子经过长时间停放，发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内。因此点火后，发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况，大约要在发动后30秒左右，才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。
而对于自动档来说，热车应该挂N档还是P档，其实并不用那么纠结，如果按我的说，并不需要热车，打开火，就可以低速前行了，但如果非要从安全方面，损不损车方面来说的，那么挂P档吧，安全可靠。
热车挂P挡，一般不超过1分半钟，起步后保持转速不超过2500转，走一段路后，水温上来了，在增加转速，正常行驶。就算了冬天热车，时间也不建议过长，一分钟足矣，然后低速行驶，速度不超过30，转速不超过2000转，行驶一段距离，待水温正常就可以正常行驶了。所以你挂P档或者N档都可以的。
冬季气温降低，热车十分必要，但大多数车主认为一大早或长时间不用车，发动车子以后，以怠速原地热车，等个一两分钟再上路对车较好。https://image.bitauto.com/dealer/news/100137347/4f44c954-26d9-4561-b925-beee69b3c82c.jpg正确的热车方法应该是，在发动一分钟后上路，但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速，发动机转速以不超过3000转为限，一般保持2000转，否则发动机及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待发动机温度上升至正常工作温度后，再恢复正常驾驶即可
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