广元路边停车费逆天【已回复】
本帖最后由 市网信办 于 23-10-23 10:18 编辑请问广元市建设局东坝各道路划线停车位是哪家公司私有财产么？商户门前人行过道划的停车位1小时2元，超过一小时，每增加一小时加1元，三小时多点就5元，请问领导们，广元这地方经济很发达么，地下停车场，有成本核算，高点老百姓也就忍了，在商户前的人行过道上划的停车位也这么贵，这实在让人寒心，那地方国家都建设好了，承包商只是划了个停车位线而已，难道成本高过烈士们的鲜血？还是收停车费的单位有某项该享受的特权？普通老百姓本来挣不来几个钱，现在搞的门都不敢出。希望上级能关注底层人民的现实问题，谢谢。 楼主是没体会5元起步价的停车费哦。好多街路都是5元起步了，然后每小时2块了。投诉没用哦，他们会说是去年开意见征求会经过论证的。 现在有些城市都是停车费越来越低，我们反了。估计是怕外地车来了抢的我们没有停车的位置。:lol 关键是车多位少，需求量大，贵也很正常，没有什么好投诉的，投诉了政府也不会管，因为这个地方太小，就安排不了那么多车位，正常的现象 穷人也该有发言权三。听说神木、府谷都免费医疗何教育了，淄博大量的免费停车场，广元还在人行通道上如此薅羊毛，大家的获得感从哪来呀？ 最牛的是在没有可以规划停车你又必须停车的地方贴罚单穷慌了 要是在古代，你什身份 利州侠客 发表于 23-10-17 09:26
最牛的是在没有可以规划停车你又必须停车的地方贴罚单穷慌了
首先，需要说明，文明上网，善意交流。认为那些地方能划线停车？那些地方你又必须去停？又论，这个穷慌了是针对谁么，单位，个人，还是你所在居住地！不敢苟同，家乡一词，反问一句，俺是谁，姓什么，又叫什么。 越来越多的资本正在触及更多的民生领域.先辈百姓义务修建的水利工程成了自来水厂的财产.小区的公共车位成了房地产商或物管的肥肉.取之于国家税收修建的公路.两边成了某些利益集体创收的工具.在垄断的前提下.石油公司烟草公司等究竟肥了谁.国家还是个人.是该出一些详细的规则来规范这些事情. 有次我傻傻的把车停在政府街，一个多小时过来，7块。太贵了，后来才知道，5元一小时起步，超过后2元一小时，我也是醉了。广元的房价和物价这是把人往外地赶，真的是留不住人。 祝立平 发表于 23-10-17 14:28
越来越多的资本正在触及更多的民生领域.先辈百姓义务修建的水利工程成了自来水厂的财产.小区的公共车位成了 ...
祝先生，提的问题很值得？？？？？？问？怎么讲呢，
一是可以书信国务院政策研究室
，二，形成文件交明年人大讨论，
三，尽早赶上明年中央的一号文件，
四，虽说是一个说法，又还包括了国家宪法，分几级所有制，国家一省一市一县一乡，它们分别代表啥，有那些辖区行政管理权？
建议还是先学习一下一个国家的国情，体制，状况，包括外面的国家，还在发展之中的发展，美好愿望大家都有，但做起来，，，，，，！ 本帖最后由 市网信办 于 23-10-23 10:16 编辑
楼主：
您好。您反映的情况知悉。我委高度重视，立即组织对问题进行了研究，现将情况回复如下。
为提高市城区停车资源利用率，促进路内临时占道停车“短停快走”，引导车辆向非道路和非中心区域分流，缓解市中心城区交通拥堵，解决市民头疼的“行车难”和“停车难”问题。2021年，市人民政府在充分调研并征求社会意见的基础上，印发了《广元市城区机动车停放服务差别化收费标准调整方案》（以下简称《方案》），目前《方案》对市城区停车和行车起到了一定的调节分流作用。对于你反映停车收费高的问题，我们将在对方案开展后评估阶段向市政府提出建议意见。
感谢您对广元收费管理工作的关心、理解和支持。
广元市发展和改革委员会
2023年10月18日 我就一普通农民.生活在乡镇上.以自来水为例.原本镇一老板建一水厂.定价2元每方.后该县城投公司几欲收购该厂.被拒.城投公司水价3.5元.2元的水价老板尚有利润.那3.5的水价利润是多少呢.这不是广元.但他所反应出来的问题.却值得我们思考.至于国情.体制.这些都不是我老百姓所考虑的.更不要谈国外.我所所关心的事.都是我们自己的事.上不了你们谈及的政治高度. 人往高处走，水往低处流，镇级水资源，无论谁来投资，都需要资金，成本，人工和资金回流，可以在进行扩大生产或升级改造，定价给当地民众肯定是普通价的，广元城区也是3.5元一方，但从你言内言外戾气太重，社会要发展，肯定要有资本，资金开道，进入，只要不违法违规，至民众的利益，生活福祉，公序良俗而不顾，相关部门肯定要罢免和驱逐出境的，中国是农业国，正在向前发展，短时期，或者有很长一段时期，要普惠民众福利的事情，是做不好，做不完的。太阳虽大，照不完那些弯曲之地！非喜勿喷，你原来讲的这些，坎坷都经历过，
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