保留 改造成轻轨
利绝对大于弊
第一:首先铁路运输可以做到 精准时间到达目的地 这为上班一族提供了不堵 ...
现有铁路道面宽度能支撑双线运行的轻轨?或者把两边新修的楼盘拆除一个?你知道轻轨的建设成本吗,广元才多大点,公交不比轻轨方便?不现实的东西成天在那儿空想,多买点大型公交车都比你这实际的多 wx_2029632793 发表于 24-5-17 11:36
建成城市轨道交通可行
轨道建在哪儿?把马路拆了?广元的公交站点之间多长距离?轨道交通车多长?假如上西坝或者下西坝要去万达广场,你来规划一下轨道路线我看看,还是需要公交--轻轨--公交转几次,公交直达不方便? 直接修成快速通道,配上充电桩,沿途设置一些分岔路口,齐活。 公交车都搞不撑展,还搞轻轨?想多了 上面这位罗兄弟说的对。都是茶余饭后酒后神侃,在这里还引起了“热议”,哪有那么容易!那叫铁路,还在运行的铁路。说改这改那,就改了?可以畅想,别说得那么认真。 109690123 发表于 24-5-19 16:00
轨道建在哪儿?把马路拆了?广元的公交站点之间多长距离?轨道交通车多长?假如上西坝或者下西坝要去万达 ...
轻轨站点,车辆刚起步加速就减速,有些网友以为是公交车站呢。这些网友倒不如建议修建观光火车。 个人觉得,是不是可以利用现有的线路考虑建设一条休闲型城市绿道,结合康养产业串联起下西、老城、东坝、雪峰乃至大石、元坝...形成一道靓丽的风景线,让城市更加宜居 网友:
您好,按照规划,将推进广巴铁路扩能改造工程。经过研究,既有的城区段铁路走廊初步确定用于发展有轨电车、BRT、大站快车公交等城市公共交通,具体制式将结合广元实际需求合理调整。
广元市自然资源局
2024年5月24日
估计也只有像官方说的这种,轻轨莫要想了,条件达不到,只有有轨电车适用 改造成轻轨怕还是要整成高架喔,下面过车,上面轻轨 广元自然资源局 发表于 24-5-24 10:52
网友:
您好,按照规划,将推进广巴铁路扩能改造工程。经过研究,既有的城区段铁路走廊初步确定用于 ...
广元这个城市,
还是建议拆了修路吧。
沥青一铺就齐活,花小钱办大事。
成都公交都没人做了,
广元整什么公交电车,大概率钱要打水漂。
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