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[建言献策] 穿成而过的广巴铁路既然不能迁建,能否把城区段全部修成高架【已回复】

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发表于 22-4-14 10:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 市网信办 于 22-4-21 15:58 编辑

穿成而过的广巴铁路既然不能迁建,能否把城区段全部修成高架,这样既不影响交通通畅,又能给城区增添一道靓丽的风景线
发表于 22-4-14 11:02 来自手机 | 显示全部楼层
铁路局:高架桥???另外,政府最终目标是整条广巴铁路新建。你说的修成高架桥,火车就要绕行?市政府还是铁路局承担桥梁投资?你说的建议,目前感觉可行性不大。目前来看,就只能是维持现状,慢慢等国铁 发改委研究新建广巴铁路。
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 楼主| 发表于 22-4-15 10:40 | 显示全部楼层
scitcwh 发表于 22-4-14 11:02
铁路局:高架桥???另外,政府最终目标是整条广巴铁路新建。你说的修成高架桥,火车就要绕行?市政府还是 ...

只通火车的高架桥
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发表于 22-4-15 11:10 来自手机 | 显示全部楼层
无间道2011 发表于 22-4-15 10:40
只通火车的高架桥

你的建议,感觉可行性不太高啊。就这么一段修建高架桥?铁路产权是成都铁路局 国铁集团,单单从影响城区居民来说,地方政府就会投资?还要考虑铁路运力 效益,如果该路线跑车多,我想铁路局自己早就是在推动新建。另外,从工程施工来考虑,可行性也不太高,对沿线居民的影响不小。目前来看,就是维持现状。或许几年或者十多年后,新建广巴铁路项目有较大进展了呢。
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发表于 22-4-20 14:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 市网信办 于 22-4-21 15:57 编辑

网友:
您好!您的留言收悉,现将有关情况回复如下:
近年来,我市高度重视广巴铁路扩能改造项目争取,不断加大向上汇报对接力度,成功将该项目纳入《成渝地区双城经济圈综合交通运输发展规划》《四川省国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》《四川省“十四五”川陕革命老区发展规划》等重要规划,并完成该项目预可研编制。
您提出的“能否把广巴铁路城区段全部修成高架”等问题,我们将积极对接国家、省级有关单位在项目可研编制过程中认真论证。下一步,我们将抢抓国家当前适度超前开展基础设施投资等政策机遇,持续加大对上对接力度,全力争取尽快启动项目可研编制,力争该项目在“十四五”期间开工建设。
感谢您的建议!如还有其他疑问,烦请致电广元国际铁路港详询,联系电话:0839-3268744。
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