城区交通设计一个建议【已回复】

新发现75 · 发表于 22-4-28 13:40

本帖最后由市网信办于 22-5-16 17:52 编辑

从南河滨河路右转上南环路的车辆大多是调头去往东坝方向的，一上南环路就得马上变两个车道才能调头，这样造成了许多车辆变道，严重影响从东坝方向前往南河方向的直行车辆，早晚高峰更老火，造成直行走不了，许多车堵在那里，建议如图，不说了，其实很简单，右转后就不变道了，将就最右边的道直接用来调头，但是路口信号灯要重新设计一下方式地图1.jpg

scitcwh · 发表于 22-4-28 14:19

你说的是叫左转右置车道，前段时间我发帖提出相关建议了，看交警队怎么研究的。17路 10路公交车在这个路口掉头，转弯半径小，做不到一把转过去，比较麻烦，不利于通行效率。如果实施左转右置车道，在中间车道最右侧车道进行左转掉头，转弯半径增大，就比较方便车辆通行，9路公交就不用绕行一大圈了。https://mp.weixin.qq.com/s/ZLj3ugI1C_jPM9m5OAvrGQ

scitcwh · 发表于 22-4-28 14:24

另外可以建议规划局建设局，二妹柴火鸡外面一块地，可以用于修建道路，和旁边公交站台齐平，这样路口道路面积增加了。

煤炭 · 发表于 22-4-28 14:44

好建议！

新发现75 · 发表于 22-4-28 15:37

城市建设其实就需要群众来一起想办法

银河太阳 · 发表于 22-4-28 16:20

新发现75 发表于 22-4-28 15:37
城市建设其实就需要群众来一起想办法

业余的都能干专家干啥

利州流星 · 发表于 22-4-29 22:48

最好是在北京路架一座桥到平桥对面，就能彻底解决南河东出拥堵问题。西、北都有两座桥通行，唯一东出一座咱不拥堵嘛。甚至有关部门还在规划老鹰嘴桥加宽，加宽也不能根本解决两条路汇集后产生的拥堵问题。

scitcwh · 发表于 22-4-30 10:59

利州流星发表于 22-4-29 22:48
最好是在北京路架一座桥到平桥对面，就能彻底解决南河东出拥堵问题。西、北都有两座桥通行，唯一东出一座咱 ...

平桥至南河北京路，你是不是看错了？以前建议规划局建设局研究平桥漫水桥修建桥梁至对面南河的广元海关，回复说该建议影响整体。最好的修桥地点是平桥路口，但是有琴台酒店凤台酒店。
嘉陵路口至南河郑州路口修桥，感觉也不太行。

WMC春夏秋冬 · 发表于 22-4-30 12:17

应该不应在考虑南河到东坝的桥梁了，影响广元城区的风景线了，即会是要架桥，只能考虑在原有的桥上或旁边的架更高大尚的桥中桥，设置转盘来解决分流。其它的位置都不适应，仅仅一点风景面貌，不能都被桥梁都占了，而破坏了广元城区的仅有的风貌，南河沿岸必须要尽量维持风水空间。因为老鹰嘴大桥两头还有发展的空间。个人意见，非喜勿喷，阆中市的滨江大道那么长就没有过于集中架桥。况且，天成，蜀门，老鹰嘴这些大挢己经很多的了吧。

9191 · 发表于 22-5-2 07:22

如果要方便，直接在桥头左转，不是更好吗？现在这样的设计，是为了保障南环路的直行车。如果在最右道左转，直行车必须停止通行，和在桥头直接左转不一回事吗？何必右转到这里再掉头？

zzd595 · 发表于 22-5-5 08:48

建议是好建议，要培养驾驶习惯。821中学十字路口就是调头车道右置，但是那个路口很多司机还是习惯在左转车道调头拥挤

一切随缘 · 发表于 22-5-9 13:53

这个建议非常好，合理利用有限资源进行调整，而且缓解了由东向西的正常行驶，很多大城市的掉头或左转都在最右边车道，建议相关部门学习落实，所谓的专家究竟是专家还是砖家，不好说，坐在办公室划圈圈的基本都是出门需要开道、需要提前做预案的，你这个建议应该可以获得相关部门的认可和奖励！

市交警二大队 · 发表于 22-5-13 16:20

网友你好，感谢你对交管工作的建议，你所反应的问题我大队已收悉，现将具体回复如下：2022年初大队已结合群众建议对该路口进行调研分析，并通过3次调整交通组织方式查看交通通行和安全情况，路口目前现有交通组织暂不适宜调整。大队将持续加强对该路口的关注和管控，届时结合实际情况进行调整，请广大驾驶员要严格按照现有信号灯和标志标牌指示通行，文明礼让，确保安全。
广元市公安局交通警察支队二大队
2022年5月13日

[建言献策] 城区交通设计一个建议【已回复】

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