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[商家活动] 揭秘红旗H9碰撞测试见证国车安全品质

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发表于 23-2-19 10:09 | 显示全部楼层 |阅读模式

红旗H9自面世以来,以其优雅的气质,超凡的性能,吸引了无数消费者的目光。品质不止于此,红旗H9在全方位安全防护上,也有着卓越的实力。今天,让我们一同走进整车碰撞试验场,用碰撞试验告诉你红旗H9到底有多安全!


笼式车身 安全护航


▲红旗H9车头碰撞测试


首先是车头碰撞测试。车辆以50km/h的时速,用车头正面100%面积撞击固定障碍壁,碰撞时,高强车身较大限度地保证了车身结构完整,撞击后,车门可以正常打开,8气囊全部弹出,驾乘人员在安全带的约束下,头部和腿部受到良好的保护。


▲红旗H9高强车身大限度保证了车身结构完整


红旗H9正面撞击测试成绩如此卓越,得益红旗H9业内独创的“9H”超强笼式车身结构。


红旗“9H”笼式车身,是在车身结构设计上,通过纵梁、B柱和门框等部位进行结合,足足形成了9个H形的组合架构,这种结构可以大幅强化车身的安全性,提升车体的刚性。在遇到翻滚、严重碰撞情景下,“9H”超强笼式结构可以为乘客提供“钢筋铁骨”般的全方位保护。当遇到撞击时,能给驾乘人员留出充足的“生存空间”,起到更有效的防护作用。



▲全车8安全气囊防护


同时,全车8安全气囊防护,严密包围座舱乘客,蓄势待发以备不时之需。在突发状况下,确保乘客全身保护。


硬核钢材 坚如磐石


▲红旗H9车身碰撞测试


我们再来看看车身碰撞测试。可变形移动壁障以车速50km/h的速度碰撞车辆侧面,被撞击侧的结构发生正常形变。红旗H9凭借坚固车身,有效吸收了来自侧面的撞击力,在危难时刻为您构建宝贵的“生存空间”。


红旗H9车身侧面碰撞坚如磐石,这要归功于其高强的钢比例材质。


▲红旗H9车身碰撞测试结果


红旗H9车身大面积应用的高强度钢与超高强度热成型钢材质,进一步增强了“9H”结构的坚固性。其高达67.7%的高强度钢与超高强度热成型钢使用比例,更是极大增强了整车在碰撞场景下的核心承受力。


国车安全 行路放心


▲保驾护航,行路安心



这份对安全的极致追求,足以看出红旗H9的诚意。豪车之所以能够定义为豪车,不仅是价格和定位能实现的,还有对于细节的极致追求

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