广元论坛-大话利州

  • 0839-3221258
  • 打造川北地区最大的生活互动直播服务平台
搜索
猜你喜欢
查看: 13579|回复: 14

[建言献策] 规划【已回复】

[复制链接]
发表于 22-4-11 18:14 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 市网信办 于 22-4-12 18:07 编辑

第一个图片,建议研究规划民权村西二环下穿路继续下穿兰渝铁路 西成客专后,一部分修路连通澳援大桥;一部分走邦泰花园城旁边和利州西路交叉,最终连接塔山湾大桥,并且加宽塔山湾大桥。建议按双向6车道规划设计。
第二个图片,建议研究南山隧道万缘出口继续打隧道连接大石前进大桥。
第三个图片,建议远期研究下西坝利州西路煤坪转弯处开始修上跨桥经过火车站 货场 滨江路 至塔山湾,最终连接袁家坝滨江路。
另外,建议远期规划摆宴坝嘉陵江斜拉大桥—龙潭高速出入口—大石龙洞碥—待修建的北二环延长路这个方案,摆宴坝嘉陵江大桥距离绵广高速昭化出入口近,北二环延长线距离绕城高速大石出入口近,这条路加上西二环 已建成北二环 和几条国道线,这样就形成了比较完整的过境路线。城区也拉大城市骨架,增加开发面积,有利于城市发展。同时这条路的规划设计还可以研究对接绵广高速复线 广陕高速复线。
IMG_20220411_162050.jpg
IMG_20220411_165145.jpg
IMG_20220411_165308.jpg
发表于 22-4-12 13:15 来自手机 | 显示全部楼层
万缘到前进大桥隧道确实建议的好
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 22-4-12 17:03 | 显示全部楼层
楼主:
     您好。
     以上所提有关道路的意见均已有相关规划,我们将在以后的工作中逐步研究采纳。
     感谢您的合理化建议。祝好!
                                               广元市国土空间规划中心
                                                      2022年4月12日
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 22-4-12 18:05 来自手机 | 显示全部楼层
市城乡规划局 发表于 22-4-12 17:03
楼主:
     您好。
     以上所提有关道路的意见均已有相关规划,我们将在以后的工作中逐步研究采纳。

研究推动前期工作和开工修建。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 22-4-14 11:11 来自手机 | 显示全部楼层
scitcwh 发表于 22-4-12 18:05
研究推动前期工作和开工修建。

已经开工和前期工作了哈!
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 22-4-14 12:26 来自手机 | 显示全部楼层
咨询人 发表于 22-4-14 11:11
已经开工和前期工作了哈!

那个项目?请你具体说下。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 23-2-11 21:27 | 显示全部楼层
下西坝要发展还是尽早把规划的路修好
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 23-2-14 20:16 来自手机 | 显示全部楼层
应该思考规划怎么样使得更多人能留得住在广元,再来支撑这些规划
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 23-2-14 21:50 来自手机 | 显示全部楼层
闲静少言 发表于 23-2-14 20:16
应该思考规划怎么样使得更多人能留得住在广元,再来支撑这些规划

广元早就是人口流出城市。其实,不管城区常驻人口减少或者增加,城市都要发展,发展就是修路 修房子。另外,规划不代表马上动工,也许过几年 10多年还是没有动工。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 23-2-19 17:55 | 显示全部楼层
闲静少言 发表于 23-2-14 20:16
应该思考规划怎么样使得更多人能留得住在广元,再来支撑这些规划

广元确实人流量太少了,支撑财政亚历山大,发展需要大量的钱,各行各业都需要消费和建设群体。。
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 23-2-20 09:37 来自手机 | 显示全部楼层
xlz 发表于 23-2-19 17:55
广元确实人流量太少了,支撑财政亚历山大,发展需要大量的钱,各行各业都需要消费和建设群体。。

人流量少,城市也要建设。压力大,经济也要发展。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 23-2-20 22:06 来自手机 | 显示全部楼层
scitcwh 发表于 23-2-14 21:50
广元早就是人口流出城市。其实,不管城区常驻人口减少或者增加,城市都要发展,发展就是修路 修房子。另 ...

确实是,0几年的时候就在规划下西坝了,到现在都20年了都还在规划,这个龟速也是服气了
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 23-2-20 22:26 来自手机 | 显示全部楼层
佐佐 发表于 23-2-20 22:06
确实是,0几年的时候就在规划下西坝了,到现在都20年了都还在规划,这个龟速也是服气了

主要是利州西路扩建、东风坪宝成铁路下穿比较慢,首先是把路修了,才能方便发展其他的。这几年,下西坝的楼盘也修了好几个了,特别是邦泰花园城比较大,估计有几千套房子。医院也在扩建。估计以后南站货运部分可能会搬迁到西二环旁边民权村的铁路物流园。
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 23-2-20 22:29 来自手机 | 显示全部楼层
咨询人 发表于 22-4-12 13:15
万缘到前进大桥隧道确实建议的好

延长南山隧道万缘出口,继续打隧道至大石前进大桥,让货车走大石高速路口连接线—北二环延长线。
现在情况是货车走万缘 雪峰 东坝到北二环。
回复 支持 反对

使用道具 举报

使用 高级模式(可批量传图、插入视频等)
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

快速回复 返回顶部 返回列表