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[建言献策] 广旺铁路火车太扰民政府能解决吗?【已回复】

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发表于 22-9-7 12:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 市网信办 于 22-9-28 15:05 编辑

广元的父母官们,各位领导,你们好:    广旺铁路简直吵人的快要命了,这都21世纪了不能解决一下吗???
    别说先有铁路还是先有住户,社会需要发展,发展需要人民,可这铁路上的火车是又破又旧,老式柴油火车头噪音大的简直无法形容,喇叭声音又大,一路还不停的按着不松手,站在湿地公园的南山上都能听到喇叭声,可想而知住在铁路两边的百姓有多受苦。如果我没说错的话,这个火车的喇叭一路要从老城铁桥那里一路按到大石那边吧。这会有人要说了,铁路上行人在走所以要按喇叭,那么问题来了,这条铁路既然不能废,那就不能申请款项用来把铁路两边完全封闭起来吗?直接就不准行人上铁路,我想办法总比问题多吧,这条铁路火车喇叭的问题解决一下,造福多少广元人。

发表于 22-9-8 10:36 | 显示全部楼层
铁路封起来说的轻巧, 等于一刀把一个广元划成了两个广元,造成的经济损失不可估计。北边的房价又该跌了。  如果不全封闭,那跟没封还是一个样子,人该上铁路好还是上铁路, 喇叭照样按起走
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发表于 22-9-8 11:06 来自手机 | 显示全部楼层
安装护栏,估计会被人为破坏。
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发表于 22-9-28 12:30 | 显示全部楼层
尊敬的网友:
      我段收到你关于“ 广旺铁路简直吵人的快要命了,这都21世纪了不能解决一下吗?“的投诉,段领导高度重视,立即安排专人进行调查,现将相关情况汇报如下。
      一、情况调查
      1.该地段路外安全情况
      投诉中提到的“老式柴油火车头噪音大的简直无法形容,喇叭声音又大,一路还不停的按着不松手,站在湿地公园的南山上都能听到喇叭声,可想而知住在铁路两边的百姓有多受苦。如果我没说错的话,这个火车的喇叭一路要从老城铁桥那里一路按到大石那边吧”。该段线为非封闭线路。广元城区段最早为广旺线,建于1959-1961年。随着城市发展,该区段两侧已被居民住宅包围。由于周边居民密集,且非法人行过道较多,行人上道隐患十分突出。2022年1-9月以来该区段因行人违法上道逼停列车多达100余件,严重影响铁路运输安全。
       2.鸣笛原因说明
       根据管理人员现场调查、监控数据分析发现,乘务员在该区段均按规定鸣笛,无恶意鸣笛情况。其主要发生在以下几个环节:一是弯道、鸣笛标、施工地点处以及天气不良等瞭望条件不好时,司机需按规定进行鸣笛。二是发现线路旁有行人行走或行人横穿线路时进行鸣笛警示。三是正常作业环节中需要使用鸣笛传递信号时,司机需进行鸣笛传递信号。以上情况均符合《铁路技术管理规程》中对于鸣笛的规定。
      二、针对鸣笛采取措施
      1.加强乘务员培训教育。一是利用集中学习会、管理人员添乘等时机,进行面对面教育,要作业人员换位思考,秉承“以人为本”的服务理念。特别是在夜间作业时,在直线上以及瞭望条件较好地段尽量减少预防性鸣笛,降低对周边居民的影响。二是加强法制宣传,对《中华人民共和国噪声污染防治法》中涉及铁路的部分单独梳理出来,对干部职工进行宣传培训,提高法治意识。
      2.加强监督检查。一是我段充分利用音视频、LKJ等监控设备,加强检查该区段司机鸣笛作业执行情况。二是强化从严管理,加大考核力度,各级管理人员利用现场检查、添乘时机对司机对鸣笛执行情况进行检查,发现恶意鸣笛等问题,及时进行通报、考核。
      三、相关建议
     1.请地方政府相关部门加强铁路沿线管理,加大对《铁路法》的宣传力度,提高居民珍爱生命、遵纪守法意识,杜绝抢越铁路的现象,减少因行人上道、越线引发的警示性鸣笛。
     2.根据《中华人民共和国噪声污染防治法》第二十六条:建设噪声敏感建筑物,应当符合民用建筑隔声设计相关标准要求,不符合标准要求的,不得通过验收、交付使用;在交通干线两侧、工业企业周边等地方建设噪声敏感建筑物,还应当按照规定间隔一定距离,并采取减少振动、降低噪声的措施,如不合格,请相关监管部门责令整改。
                                             
                                                                                             成都机务段
                                                                                            2022年9月28日
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发表于 22-9-29 18:31 | 显示全部楼层
买点高端隔音玻璃问题不就解决了吗?
舍不得就当我没说,忍了这么多年为啥今年就不忍了。
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发表于 22-9-29 21:25 | 显示全部楼层
办法总比困难多!这句话说得太好了,比如阳台安装双层玻璃,卧室安装断桥铝窗户等等措施,都能有效减轻噪音!
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发表于 22-9-30 08:56 来自手机 | 显示全部楼层
这段铁路真该移动个位置了,不是说改造以后不过城了吗
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发表于 22-10-1 17:41 来自手机 | 显示全部楼层
铁路搬迁,目前解决不了。不过,铁路下穿修建在准备了,宏图郎誉小区至对面的福康花园这一段修建下穿,估计是4车道。
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发表于 22-10-2 08:24 来自手机 | 显示全部楼层
广元火车站 发表于 22-9-28 12:30
尊敬的网友:
      我段收到你关于“ 广旺铁路简直吵人的快要命了,这都21世纪了不能解决一下吗?“ ...

广旺地铁,城区“老广元东站”什么拆除,改走广元南山片区。
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发表于 22-10-2 15:15 来自手机 | 显示全部楼层
qq359608028 发表于 22-10-2 08:24
广旺地铁,城区“老广元东站”什么拆除,改走广元南山片区。

目前来看,第14个5年规划期内搬迁不了的。未知数!地方政府、成都铁路局没法给个具体时间。
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