试驾新岚图FREE 辅助驾驶系统与增程器表现独树一帜

车达人

作为岚图首款车型，岚图FREE自发布以来获得了广泛的好评，同时也成为了岚图首次进军欧洲市场的代表车型。经过两年市场考验，新岚图FREE进行了一系列产品升级，定位为“智驾游大五座SUV”，最近已经正式上市，我们也对这款新车进行了深度试驾体验。

新岚图FREE的升级重点集中在智能驾驶辅助系统和全新定制的1.5T增程器上。该车首次搭载了百度Apollo Highway Driving Pro智能驾驶系统，经过百度L4级技术的赋能，并拥有百度自家的高精度地图和大量数据支持。此外，全新的高效率增程器使得综合续航里程达到了超过1200公里。

在我们的实际驾驶测试中，新岚图FREE的智能驾驶系统表现出了比预期更高的智能水平。它可以根据道路情况自主进行跟车、超车和变道等操作，表现果断而坚定。这使驾驶过程更加平稳，系统还能与高精度地图智能匹配，选择最佳时机并自动规划最佳行驶路线。

在高速行驶中，该系统能够智能超车，并在需要变道时理智等待其他车辆。更出色的是，它能够主动进行适度的车道调整，以保持安全距离。这一切让我感觉像有一位经验丰富的“老司机”在协助驾驶。

泊车方面，新岚图FREE的系统同样非常出色。它支持自动泊车、一键遥控泊车、记忆泊车和远程召唤功能，大大提高了驾驶的便捷性。这一系列功能不仅让我的出行更加轻松，也增添了一定的驾驶乐趣。

新岚图FREE的动力系统经历了显著升级，引入了东安动力专为其研发的全新1.5T四缸增程器。这一引擎采用了高效的深度米勒循环技术，并结合了国际领先的混动专用电控增压器和高压350bar缸内直喷技术，结果令人印象深刻的热效率达到了42%。

在纯电模式下，新岚图FREE可实现210公里的续航，而充电和加油状态下，综合续航里程长达1201公里。在需要增程器介入时，无论您选择舒适模式还是高能模式，增程器都能够以不引人注目的方式提供所需动力，声音平稳且难以察觉，NVH对同级别车型实现了夸级别超越，并且百公里馈电油耗只有6.69L，效率独树一帜。

新岚图FREE的动力系统还引入了前后双电机，这使得综合输出功率达到了360千瓦，综合扭矩高达720牛·米，因此百公里加速仅需4.8秒。在试驾过程中，驾驶者会感受到双电机的迅猛动力响应，即使在舒适模式下，它也能够快速将动力传递到车轮，满足您的加速需求。而在高能模式下，新岚图FREE充分释放了其动力潜能，为驾驶者提供了额外的信心和安全感。

新岚图FREE同样注重了乘坐的舒适性。这款车配备了前双叉臂式和后多连杆式独立悬架，并标配了空气悬架，这意味着在材料选择上非常讲究。在驾驶时，这个底盘感觉非常坚实，而有了空气悬架的支持后，即使在崎岖路面或减速带上，车辆也能够保持强大的韧性，同时提供了出色的舒适性。在弯道或换道时，侧向支撑的表现也相当不错，使整个驾驶过程更像是驾驶一款高级感十足的德系豪华SUV。

目前市场上的增程车型大多同质化严重，通常只关注“大彩电+大沙发”，但新岚图FREE却不同，它在保证乘坐舒适性的同时，也注重驾驶乐趣和性能。本次试驾中，新岚图FREE在动力、操控、底盘质感等方面表现出色，符合其“智驾游大五座SUV”的定位。

新岚图FREE最大的挑战之一是用户对品牌的认可度，但从目前情况来看，岚图汽车正不断努力提升其品牌知名度、美誉度和用户口碑。如果您寻找一款既能满足家人乘坐舒适性需求，又不愿放弃驾驶乐趣的新能源SUV，那么新岚图FREE或许是一个值得考虑的选择。