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乡村道路养护好:是人民对美好幸福生活向往的应有之意【已回复】

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发表于 24-7-26 10:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 市网信办 于 24-8-1 08:29 编辑

乡村道路养护好:是人民对美好幸福生活向往的应有之意,是人民群众身边的切身利益。近来看这里反映道路问题很多,有新建呼声、改扩建呼声、养护呼声,特别是乡村道路特别多。按说几好农村路已经有了切实的最高要求,道路管理部门、养护部门为什么就不执行,哪些经费哪里去了,仅仅是用来只养人不养事吗?人民群众安全出行应该是社会管理的重要内容,再说现在养护费不低,油价里含那多养路费为什么就不该走好路?
发表于 24-7-31 16:58 | 显示全部楼层
答复意见书
尊敬的网友:
你好!你反映的“农村道路养护问题”事项收悉,现将有关情况答复如下。
我市农村公路里程达21914公里,大部分乡村道路均在“十一五”和“十二五”时期修建,使用寿命已超出设计年限,且部分道路路面损坏较为严重。由于农村公路养护工程资金主要来源于地方县区政府筹集,而县区财力有限,致使农村公路养护难以保障到位。近年来,各级政府高度重视农村公路养护工作,多方筹措资金加大农村公路养护力度。
下一步,我局将进一步加大农村公路养护管理督促指导力度,督促各县区常态化开展农村公路日常养护工作,并及时实施农村公路养护工程,为广大人民群众提供安全便捷的出行条件。
感谢你对广元交通运输事业的关心和支持!
                       
广元市交通运输局
2024年7月31日
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 楼主| 发表于 24-7-31 17:43 | 显示全部楼层
回复很及时,赞一个!经费紧张的思考:由于目前电动车普及,导致原有燃油车被电动车替换,同时又新增大量电动车,这两部分车辆导致的道路磨损,因为国家对新能源车辆政策的优惠实施,但是现有财政保障又不到位,就形成了道路破损多、拥挤多,而新建、养护、运维经费紧张跟不上,这应该是主要原因!鉴于此,主管部门是否评估过,根据权利义务对等原则,扣除国家对新能源车的道路磨损补贴,差额部分要求这些使用道路的新能源车缴纳道路养护费呢?当然按实际行驶里程缴纳!这个问题不解决,就形成事实上的新能源车蹭日渐萎缩燃油车的养路费呢?如此下去道路问题、经费问题矛盾只会越来越大!应该要国家决策部门拿出决断!
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