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[商家活动] 天逸BEYOND有多火?错过了必遗憾!

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发表于 22-8-3 10:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
广元超达东风标致、东风雪铁龙4S店
地址:广元市 利州区 大石镇 安乐村(龙洞碥东·昭化汽车园)

24小时网销专线: 0839-8678688      手机:13508120855 微信同号
抖音:广元超达汽车
凡尔赛C5 X的大热,给了沉寂已久的法系带来了光亮与热度,同时也证明了东风雪铁龙在产品设计、营销策略以及服务措施等方面找对了路。
现在推动法系重回主流赛道的力量,又多了一个狠角色——天逸BEYOND。作为东风雪铁龙在紧凑型SUV市场上的重要布局,天逸的声量与热度虽然不及那些畅销的日系、德系SUV,但是它的价值含量有多高,懂的都懂,其曾获清华大学“汽车舒适性测试综合成绩第一”、C-NCAP五星安全评价、2020年CCPC麋鹿测试全场第一等荣誉,舒适与操控一直都是它的特色。
如今,天逸BEYOND焕新登场,除了延续原有优势,它在15.77-23.17万元的预售价基础上,还显化了很多爆款因素,相较CR-V、RAV4荣放而言,更接地气,也更符合消费升级的需求,因此再度为东风雪铁龙创造了不少声量。

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自7月14日天逸BEYOND开启全国预售后,我们也于7月30日在厦门胜华元迎来了天逸BEYOND预售品鉴会(厦门站)。


现场人气之旺超出了我们的想象,人群挤满了展厅内外,虽然时值酷暑,但丝毫不影响客户们参加活动的热情,据4S店工作人员透露,活动晚上7点开始,但6点左右,已经有很多客户到场了。




说实话,我们也很久没有在单店举行的活动中看到这么热闹的景象了,近几年整个汽车行业深陷寒冬,终端市场上亦是一年比一年冷清,走访过诸多4S店,得到的反馈大都一样:客户越来越难邀约,车越来越难卖。
因此看到东风雪铁龙胜华元当晚能集聚如此高的人气,我们无疑是惊喜的。这家店于1995年开业,不仅是厦门最早一批东风雪铁龙4S店,也是厦门车市资历最深的4S店之一,在过去的27年里,它累积了大量的用户,并积攒了不俗的口碑,很多消费者与雪铁龙品牌的故事,都是从这里开始的。




在现场,我看到了不少令人感触良多的画面。一个在胜华元4S店工作多年的销售与他的老客户相遇,他说:“我永远记得您,您是我第一个客户,当初买的是世嘉。”
一个爸爸对着他儿子说:“我们家第一台车就是东风雪铁龙的,它比你还早来到我们家庭。”
还有,新老车友一见如故,聊着对雪铁龙的看法,从辉煌到谷底,再到重新起航,他们都看在眼里,盼望它能早日回归主流赛道。


对于很多消费者来说,东风雪铁龙品牌及其车型,成就了他们人生中多个“第一次”,而从天逸BEYOND开始,又将开启许多新故事。
与旧款天逸相比,新款的变化是显而易见的。其中,名字便是一个,新款后缀多了“BEYOND”,这是它对百年雪铁龙品牌突破自我、持续追求的致敬,也是对东风雪铁龙三十而越、砥砺前行的呼应。
除了这层含义以外,天逸BEYOND在产品力方面也以最直接的方式,向消费者诠释了何为“超越”。


首先,它的设计风格更贴近消费者审美。原本旧款天逸在紧凑型SUV市场中就比较有辨识度,新款在此基础上做了更多细致化调整。前脸用众多立体化结构线条雕刻,营造出更硬朗的视觉观感,黑底银边撞色处理的双人字LOGO、凌厉的LED大灯组以及颇具力量感的前包围、空气动力学进气口相互配合,令前脸显得更为动感张扬。


从侧面看过去,线条流畅,轮廓雅致,双拼色18英寸脉冲星轮辋精致中带着野性,看上去比CR-V、RAV4荣放运动、大气多了。


尾部,天逸BEYOND没有从众采用贯穿式灯带设计,而是坚持用圆角矩形轮廓的尾灯风格,只不过灯腔内部由四条小灯带改为了三条,造型看起来更犀利。底部也加入了导流口,与前脸相呼应,提升了整车的运动气质。


将视线转向车内,更能感受到独特的法系浪漫,中控布局采用环保式宽体T型设计,加上莫兰迪时尚拼色内饰、细腻的缝线、大量软性包裹、诸多雪铁龙家族式元素,在看多了简单粗暴的“大屏堆料”以后,你会在它身上体会到“用心”与“偷懒”的区别。




内饰中的一大亮点是10英寸悬浮式触控屏+12.3英寸液晶数字仪表盘,这套组合全系标配,不仅是旧款没有,对比CR-V、RAV4荣放等竞品也很有竞争优势,后者即使是顶配,也没有配备全液晶仪表。


10英寸悬浮式触控屏蕴含了一套C-CONNECT 3.0 BEYOND交互式智能网联系统,其为雪铁龙、华为、联通共同打造,本土化程度更高,无论在响应速度、操控流畅还是内容丰富等方面,都有不俗的表现,值得一提的是,这套系统全系标配,且后期支持OTA升级,单论诚意,已经甩开竞品一条街了。


此外,配置升级也是天逸BEYOND的一大卖点。相较旧款,在更低的售价基础上,它标配无线充电、疲劳驾驶提示、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入/启动、真皮方向盘、LED大灯、自动空调等,堪称入门即高配;而相较竞品,天逸BEYOND入门版的配置含金量,已经是CR-V、RAV4荣放中高配以上的水准了,而且后者价格更贵,省下来的钱用来加油,岂不美哉?


动力部分,天逸BEYOND依旧采用经典的1.6T+8AT、1.8T+8AT以及插混系统三套组合,其中1.6T发动机经过调校,最大马力相比旧款多了5匹,其他版本的参数基本上保持一致。无论哪一个版本,动力性能都很突出,满足日常通勤、长途驾驶甚至是轻型越野不成问题。
最令我惊讶的,莫过于天逸BEYOND标配了雪铁龙独门绝技PHC自适应液压稳定技术,它将大幅提升车辆的操控乐趣与行驶质感,同时意味着天逸BEYOND将是同级市场中唯一一个全系搭载自适应悬架的车型。


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