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[投诉举报] 火车经过110居民区鸣笛,严重噪音扰民!!!!【已回复】

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发表于 22-8-7 23:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 市网信办 于 22-8-17 10:51 编辑

  尊敬的领导:
         利州区东坝110路口属于密集型人口居住区,每天拉煤的火车经过居民区时,长时间鸣笛,声音非常大,超过90分贝,白天以及晚上噪音污染十分严重,每天熟睡的或者刚睡下的婴儿直接被鸣笛声吵醒,受到严重惊吓,哭闹不止,已严重影响祖国花朵健康成长以及附近居民的正常休息!!望有关部门能采取有效措施减少鸣笛音量和鸣笛次数!还城市居民一个良好健康的生活环境!!!
发表于 22-8-8 11:35 | 显示全部楼层
这么给你说,你反映的这个问题不可能解决。除非火车不过那里。
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发表于 22-8-8 12:15 来自手机 | 显示全部楼层
专门为你把火车道改了!先有你还是先有火车道你清楚不?
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 楼主| 发表于 22-8-9 13:13 | 显示全部楼层
hy坤 发表于 22-8-8 11:35
这么给你说,你反映的这个问题不可能解决。除非火车不过那里。

有关法律规定,火车经过城市市区是禁止鸣笛的!!!!
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 楼主| 发表于 22-8-9 13:19 | 显示全部楼层
Zz4140 发表于 22-8-8 12:15
专门为你把火车道改了!先有你还是先有火车道你清楚不?

谁说要改道了????有问题就要解决,又不是影响我一个人,是110附近整个片区居民!!!鸣笛可以啊,为啥一路长鸣,完全是司机肆意所为!
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发表于 22-8-9 15:01 来自手机 | 显示全部楼层
建议楼主在论坛里搜索此类情况反映,铁路局机务段有详细回复。
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发表于 22-8-16 17:41 | 显示全部楼层
尊敬的网友:
      我段收到你关于“火车经利州区东坝110路口密集型人口居住区,长时间鸣笛的投诉,段领导高度重视,立即安排专人进行调查,现将相关情况汇报如下。
      一、鸣笛情况调查
      1.该地段路外安全情况
投诉中提到的线路为广达线广元南-广元东-安家湾区段,该线为非封闭线路。广元城区段最早为广旺线,建于1959-1961年。随着城市发展,该区段两侧已被居民住宅包围。由于周边居民密集,且非法人行过道较多,行人上道隐患十分突出。2022年1-8月以来该区段因行人违法上道逼停列车多达100余件,严重影响铁路运输安全。
      2.鸣笛原因说明
      根据管理人员现场调查、监控数据分析发现,乘务员在该区段均按规定鸣笛,无恶意鸣笛情况。其主要发生在以下几个环节:一是弯道、鸣笛标、施工地点处以及天气不良等瞭望条件不好时,司机需按规定进行鸣笛。二是发现线路旁有行人行走或行人横穿线路时进行鸣笛警示。三是正常作业环节中需要使用鸣笛传递信号时,司机需进行鸣笛传递信号。以上情况均符合《铁路技术管理规程》中对于鸣笛的规定。
       二、针对鸣笛采取措施
       1.加强乘务员培训教育。一是利用集中学习会、管理人员添乘等时机,进行面对面教育,要作业人员换位思考,秉承“以人为本”的服务理念。特别是在夜间作业时,在直线上以及瞭望条件较好地段尽量减少预防性鸣笛,降低对周边居民的影响。二是加强法制宣传,对《中华人民共和国噪声污染防治法》中涉及铁路的部分单独梳理出来,对干部职工进行宣传培训,提高法治意识。
       2.加强监督检查。一是我段充分利用音视频、LKJ等监控设备,加强检查该区段司机鸣笛作业执行情况。二是强化从严管理,加大考核力度,各级管理人员利用现场检查、添乘时机对司机对鸣笛执行情况进行检查,发现恶意鸣笛等问题,及时进行通报、考核。
       三、相关建议
       1.请地方政府相关部门加强铁路沿线管理,加大对《铁路法》的宣传力度,提高居民珍爱生命、遵纪守法意识,杜绝抢越铁路的现象,减少因行人上道、越线引发的警示性鸣笛。
       2.根据《中华人民共和国噪声污染防治法》第二十六条:建设噪声敏感建筑物,应当符合民用建筑隔声设计相关标准要求,不符合标准要求的,不得通过验收、交付使用;在交通干线两侧、工业企业周边等地方建设噪声敏感建筑物,还应当按照规定间隔一定距离,并采取减少振动、降低噪声的措施,如不合格,请相关监管部门责令整改。
                                             
                                                                                          成都机务段
                                                                                      2022年8月16日
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发表于 22-8-17 10:46 | 显示全部楼层
又是一个幼稚的人,提了一个幼稚的问题!
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发表于 22-8-17 22:36 来自手机 | 显示全部楼层
广元火车站 发表于 22-8-16 17:41
尊敬的网友:
      我段收到你关于“火车经利州区东坝110路口密集型人口居住区,长时间鸣笛的投诉,段领 ...

我觉得要解决这个火车喇叭的问题,也不是不可能,毕竟办法总比困难多,城区这一带铁路沿线全部封闭起来,行人上不了铁路,自然火车也就用不着鸣笛。也别说什么先有铁路还是先有人,社会在发展在进步,人民群众始终才是社会的根本,这个火车喇叭的问题的确困扰着无数的广元老百姓,身心健康受到严重影响,广元政府确实应该为老百姓解决的这个头痛的问题。
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发表于 22-8-18 09:15 来自手机 | 显示全部楼层
hulala54321 发表于 22-8-9 13:13
有关法律规定,火车经过城市市区是禁止鸣笛的!!!!

减少鸣笛是对的。
Screenshot_20220711_165406_com.xunmeng.pinduoduo.jpg
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发表于 22-8-22 16:18 | 显示全部楼层
广元火车站 发表于 22-8-16 17:41
尊敬的网友:
      我段收到你关于“火车经利州区东坝110路口密集型人口居住区,长时间鸣笛的投诉,段领 ...

以后这个帖子你不用回了,怎么还有人不知道先来后到
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发表于 22-8-22 18:09 | 显示全部楼层
guozhisong 发表于 22-8-17 22:36
我觉得要解决这个火车喇叭的问题,也不是不可能,毕竟办法总比困难多,城区这一带铁路沿线全部封闭起来, ...

广元有钱搞这个不呢
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发表于 22-8-24 17:04 来自手机 | 显示全部楼层
这个问题很好解决,不让人走上铁路就不会鸣笛,你不去数数铁路上乘凉的有多少人?
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发表于 22-8-24 22:43 来自手机 | 显示全部楼层
广元水电 发表于 22-8-24 17:04
这个问题很好解决,不让人走上铁路就不会鸣笛,你不去数数铁路上乘凉的有多少人?

规定是不能走,实际不是那么回事。如果铁轨2边全部安装隔离设施,肯定会被破坏。
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发表于 22-8-25 14:26 | 显示全部楼层
搞清楚 先有路还是先有房
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