火车站周边交通问题和建议【已回复】

scitcwh

火车站周边交通问题和建议
1、则天路地下通道利用率不高，原因是火车站出口地下通道至则天路地下通道没有联通，建议研究联通。

2、广场开通送客通道，方便旅客。但是因为通道出口段只有一条车道，坡道底部又是出站口的人行道，人流量较大。这个下坡通道经常出现拥堵情况，建议一是考虑在则天路修建回字型过街天桥，连接火车站广场和汽车站2楼，以此减少车辆进入送客通道。
3、地下室现在是出租车 私家车都在一起等客，建议扩大地下室车位，分开划设停车区域，分开出租车 私家车，实行人员分流。
4、公交首末站旁边的下穿铁路通道凸出来一段，建议研究和现有的下穿通道联通，拆除凸出来的这一部分。扩大公交首末站面积，实行人员分流。
5、以前公交车在出站口右转弯掉头进入里面公交站，大车掉头存在一定的安全隐患，现在公交站统一在则天路。建议研究大车尽量走则天路，但是前提是火车出站口下面的通道应该是跟则天路地下通道联通，方便旅客直接通行。
6、汽车站靠近则天路这一段，建议增加一条车道。

siyu530

政府能耐大，黑车不管，把公交车赶外面去了，现在下车坐公交车很不方便！

@大海

出站口设在上面广场上，地下商业房改做车库

广元自然资源局

网友：
     您好，目前正在进行上西片区城市更新方案设计（含火车站广场），您所提出的建议，我们将结合城市更新统筹考虑。
                                                                                广元市自然资源局
                                                                                2024年2月23日

scitcwh

siyu530 发表于 24-2-23 08:56
政府能耐大，黑车不管，把公交车赶外面去了，现在下车坐公交车很不方便！

公交站改造。

scitcwh

@大海 发表于 24-2-23 12:26
出站口设在上面广场上，地下商业房改做车库

火车出站口肯定还是固定的，问题是怎么合理分流人员，避免人流量拥堵。火车站广场开发商涉及纠纷，是烂尾项目，应该是要拍卖处置的，这也是影响交通的原因之一。比如只能走粮贸超市旁边出去，外面公路肯定是一大片拥堵。比如只能走地下通道，出租车 私家车又是在一起等客，出租车秩序好一些，私家车区域秩序比较差。建议扩大地下车库面积，用于私家车等客，跟出租车分开。建议地下通道连通则天路地下通道，方便旅客步行进入皇泽大桥。建议公交站里面的铁路下穿出口段跟旁边的公交站地下通道连通，拆除凸出来的一部分风雨棚，扩大公交站面积，减少人车混行。建议广场前面的则天路口，修建人行天桥（坡道、回字型，分别连通火车站广场地面和汽车站2楼外过道），引导人员下车走天桥进入广场 和汽车站，减少车辆驶入进站口，减少出站口外面送客车辆聚集拥堵（皮肤病医院门口这里）。建议则天路到皇泽大桥匝道进行改造，方便地下室车辆进入匝道前往老城，目前情况是需要在嘉龙宾馆门口右转走下穿再前面掉头进入皇泽大桥，或者是走里面再进入匝道，但是里面道路狭窄，人流量大，易出现拥堵情况。嘉龙宾馆门口旁边匝道和直行下穿有些冲突，因为方向是交叉分开的。

WMC春夏秋冬

scitcwh 发表于 24-2-23 22:05
公交站改造。

敲黑板，抓重点，进入公共交通车站时有电梯可乘，减少旅客的负重前行！改变广元火车站最后(所谓)一公里的难堪，提升广元火车站的形像和广元文明卫生城市的档次，给各路人们的乘车愉悦！！！！！！十出行体验。

scitcwh

WMC春夏秋冬 发表于 24-2-24 12:58
敲黑板，抓重点，进入公共交通车站时有电梯可乘，减少旅客的负重前行！改变广元火车站最后(所谓)一公里的 ...

以前提过建议，在公交站地下通道楼梯安装电梯。

siyu530

scitcwh 发表于 24-2-23 22:05
公交站改造。

问了公交车驾驶员，不会再恢复进去了，以后都是在广场入口的站台坐车了

scitcwh

siyu530 发表于 24-2-26 08:51
问了公交车驾驶员，不会再恢复进去了，以后都是在广场入口的站台坐车了

公交站里面要整改 改造。而且公交车在出站口右转进入公交站，有安全隐患。

scitcwh

何树平主持召开火车站站前广场改造提升专题会议强调进一步完善基础设施提升城市形象让人民群众出行更便捷更安全更舒适袁华兵杨浩出席 近日，市委书记何树平主持召开专题会议，研究火车站站前广场改造提升工作。他强调，要深入学习贯彻习近平总书记关于城市工作重要论述，全力推动火车站站前广场改造提升各项工作提速提质提效，进一步完善基础设施、提升城市形象，让人民群众出行更便捷、更安全、更舒适。 市委副书记、市长袁华兵，市委副书记杨浩出席会议。 会议听取了火车站站前广场改造提升项目设计方案优化情况，参会市领导和利州区、市级相关部门主要负责同志就项目规划设计、建设推进等提出了意见建议。 会议指出，火车站站前广场改造提升项目，有利于群众便捷出行，有利于改善城市形象、提升城市能级，是重要民生工程。相关部门要全面践行人民城市理念，认真回应群众关切，抓紧对方案再完善、再细化，确保高标准设计、高质量建设、高水平呈现，进一步完善功能、提升品质、造福群众。 会议要求，要聚焦交通组织、广场空间、功能配套等重点，集思广益吸收专家、群众等各方面意见，科学论证设计，优化功能布局，持续完善细节，抓紧方案送审实施。要紧盯时间节点，顺排工序、倒排工期，加快前期工作，争取尽早完工达效。要强化责任落实，各部门单位要齐抓共管、全力配合，统筹做好各环节保障工作，切实把牢项目质量关、安全关、进度关。 市领导龙兆学、盛锦、蒙宇参加会议。

scitcwh

广元自然资源局 发表于 24-2-23 14:47
网友：
     您好，目前正在进行上西片区城市更新方案设计（含火车站广场），您所提出的建议，我们将结合 ...

最近，市委书记主持召开火车站广场改造专题会，感谢市委市政府的高度重视，期待火车站交通组织秩序能彻底治理。建议规划 住建 交通等部门，以及设计院等公司，研究分析我提出的一些建议。一.则天路公交站这里建议修一层高架层平台，跟广场地面齐平，平台设置成多条U型道路，皇泽大桥右转车辆直接在平台停车，旅客下车步行直达进站口，不再爬坡，方便旅客出行。私家车车辆下客以后，能快速离开，并且缓解现有进站口车辆拥堵。二.尽快研究出站口地下通道（嘉龙宾馆旁边那个地下通道），跟则天路行人过街地下通道联通，通道的梯步建议改成扶梯，这样，让换成公交的旅客方便轻松的到达公交站，也能分流出站口和皮肤病医院外面人流量 车流量聚集拥堵。三.原公交站的铁路下穿道路，凸出来一截风雨棚，建议拆除，修建地下通道和现有地下通道直接联通。四.火车站中铁快运那里，修建2车道高架路至皇泽大桥头，缓解现有道路变窄拥堵。五.车务段对面的广场上行坡道，建议拆除人行梯步，车行道顺移，加宽人行坡道。

scitcwh

六.接第一条建议，长途汽车站至广场这一片修建一层高架层，跟站前广场地面 汽车站2楼地面齐平，修建U型道路，在汽车站进站口开设下客通道。方便旅客下车直达候车室，车辆及时掉头返回，减少拥堵。