建议将广元市区广旺线改成市区铁路替代轻轨地铁

scitcwh · 发表于 24-5-10 11:23

月风曦灿发表于 24-5-10 10:51
原城区广巴铁路与新建的广巴铁路形成城市环线轨道交通，进而构成城市靓丽的轻轨风景线。城市轨道交通是构成 ...

你说的是梦想，现实是客观的。轻轨投资低于地铁，但是地方政府能承受轻轨投资吗？而且还要考虑现有铁路情况，宽度不一定能保证达到修建双向轻轨的宽度。
不现实的规划就是画大饼，没有意义。
改成步行绿道非机动车道自行车道是比较现实，具有可行性的。
远期建议适当加宽，修建公交车道，估计有一定的可行性。

咸鱼刺身、 · 发表于 24-5-12 10:02

公路车道是最靠谱的，缓解交通压力，让广元更加四通八达。

mx71988 · 发表于 24-5-12 10:42

支持，可以带动广元的经济发展

沉默是金1862815 · 发表于 24-5-13 09:54

说得好像修条轻轨当地就可以完成一样

贫僧 · 发表于 24-5-13 10:16

沉默是金1862815 发表于 24-5-13 09:54
说得好像修条轻轨当地就可以完成一样

就你这种思维人类上月球永远都是梦只要敢想我相信我们高层领导是可以打通各种血脉把城市建设的高大上客观世界总是靠主观世界的想法而改变的！

摇滚天堂 · 发表于 24-5-13 13:00

楼主，已经来了一位了，还有一位正在路上。

神鹰 · 发表于 24-5-13 13:35

你想多了。不可能拆除的。如果拆除政府就不会花这么代驾、修跨线桥和下穿道了

109690123 · 发表于 24-5-13 15:09

站着说话不腰疼，你住铁路边上来试试，听听每天晚上那个轰隆隆的声音

贫僧 · 发表于 24-5-13 19:26

109690123 发表于 24-5-13 15:09
站着说话不腰疼，你住铁路边上来试试，听听每天晚上那个轰隆隆的声音

城区专列修好了会限制晚间营运的这个你放心！

109690123 · 发表于 24-5-14 13:20

贫僧发表于 24-5-13 19:26
城区专列修好了会限制晚间营运的这个你放心！

你知道城区铁路沿线的老百姓为这个铁路的噪音困扰的好恼火不，如果到时候还是晚上噪音吵的没法睡觉，你能负责解决？拿不出红头文件来，就不要乱表态，支持城市发展没有问题，请不要想当然

scitcwh · 发表于 24-5-14 13:23

所谓的“市区铁路”，意思是地方政府出钱找铁路局运营和管理火车路线？目前来看，估计楼主说的建议可行性不足。

?z9760 · 发表于 24-5-18 09:52

按照目前的消息来看，相关文件已经明确了要动城区铁路，但是按照原规划建设快线是不可能的，一是硬性人口要求达不到，二就是没钱。按有些网友说的搞网红路、特色路或按景点建设也是行不通的，一是动工面积过长，这不是一公里两公里的距离。二是对象单一，如修建只利于附近居民，其他居民不可能莫事就去，包括外地游客，就算来了，这么长干啥又不是西安城墙。三就是投资需要太巨大了财政不允许，当然也不是绝对的，可能有希望。如果要搞，大概是绿道、小公园、自行车、小部分特色景点的综合建设模式。第二种我觉得可能会改造成快速道路，连接城市两端辐射大石周边，并在城市主要路口进行连接，但是铁路为单线，如果改造最多比两车道宽，都不好说，难搞。个人愚见

ε木＆易°Г · 发表于 24-5-19 00:44

我只看到了房价物价上涨的趋势

路见不平有人铲 · 发表于 24-5-21 17:54

你的建议虽好，但是你觉得凭广元的人流量，能保得住运行成本吗

meiming99 · 发表于 24-5-22 13:59

广元的发展首先是人口，几十万的城市就别想那么大。现在城区也就是上下班高峰期车流量大，过了这个时间段路上有多少车？没人没经济谈什么都是画大饼

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