解读《四川省“十四五”综合交通运输发展规划》 来源: 四川日报

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利泽航运枢纽工程完工投产

嘉陵江干流四川广元至重庆朝天门段15个梯级全部联通，

建成高等级航道680多公里

2025-03-29
来源: 重庆日报

　　3月28日，成渝地区双城经济圈共建长江上游航运中心重大项目——嘉陵江利泽航运枢纽工程完工投产。记者 罗斌 摄/视觉重庆

　　3月28日上午，重庆市交通运输委宣布，成渝地区双城经济圈共建长江上游航运中心重大项目——嘉陵江利泽航运枢纽工程完工投产。至此，嘉陵江干流四川广元至重庆朝天门段15个梯级全部联通，建成高等级航道680多公里。川渝将联合实施梯级调度，船舶“一次申报、全线通行”，两地大宗货物运输物流成本可大幅降低。

　　利泽航运枢纽位于嘉陵江干流重庆市合川区钱塘镇与大石街道交汇处，是嘉陵江梯级渠化18个梯级中自上而下的第16级，是嘉陵江全江渠化的最大卡点和控制性工程。

　　它上接四川武胜县桐子壕航电枢纽，下连重庆合川区草街航电枢纽。工程建设主要包括船闸、14孔泄洪冲沙闸、电站、坝顶交通桥、左右岸连接坝段及护岸、鱼道与增殖放流站、生产管理用房等项目。正常蓄水位210.7米，船闸按Ⅳ级标准建设，年通过能力1000万吨。电站装机容量7.4万千瓦，每年可发电3.1亿千瓦时。具有通航、发电、拦沙减淤、水生态修复等综合效益。

　　该工程由川渝两地联合立项审批和共同出资建设，项目概算投资39.6亿元。左岸一期船闸工程于2019年3月底开工建设，至2021年12月底船闸主体工程和6.5孔泄洪冲沙闸完工；右岸二期电站厂房工程于2021年9月底开工，2024年4月至今年1月，电站1至3号机组先后建成并网发电，整个工程实现蓄水、通航、发电三大功能。目前，电站最后一台机组正在进行72小时试运行，标志着利泽航运枢纽主体工程完工，四台灯泡贯流式机组全部并网发电。

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苍巴高速今晚通车！川东北地区新添“大动脉”
来源：川观新闻、四川省交通运输厅2025-03-31


苍巴高速。

          经四川省交通运输厅备案同意，苍溪至巴中高速公路（以下简称“苍巴高速”）龙山至碾盘寺段建成，将于今晚（3月31日）24时入网试运营。这意味着苍巴高速全线建成通车，经由这条“大动脉”，苍溪至巴中的行车时间将从原来的2.5小时大幅缩短至1小时以内，极大提升区域交通效率。据了解，试运营初期不收费。

          苍溪至巴中高速公路是四川省高速公路网8条东西横线的重要组成部分，起于广元市苍溪县，与G75兰海高速、绵阳至苍溪高速相接，止于巴中市巴州区，与巴达高速相接，全长约93公里。全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速80公里，总投资约134亿元。

渔溪收费站。

          该项目采用BOT模式建设，由四川高速公路建设开发集团与中国铁建股份有限公司、四川省交通建设集团、成都交通投资集团组成的联合体投资建设。项目于2019年获得工可报告核准批复，2020年全线开工建设。其中，起点至龙山互通段约43公里已于2023年底建成通车，龙山互通至碾盘寺互通段约50公里段本次建成通车。

明扬枢纽互通。



唱戏梁大桥。

           苍巴高速公路建设指挥部相关负责人介绍，苍巴高速穿越大巴山腹地，地形地质条件复杂、生态环境敏感，桥梁隧道多、建设难度大、安全风险高，参建各方克服山高谷深、雾多雨多等诸多不利因素，联合攻关解决了山区复杂地质条件下桥梁基础稳定性、隧道涌水突泥等关键技术问题，全力加快推进项目实施，为如期建成通车打下了坚实基础。

恩阳河大桥。

           记者从四川省交通运输厅获悉，目前，全省37个高速公路项目正在建设中，年内，还将有马边至昭觉、资中至铜梁、泸定至石棉等高速公路（路段）建成通车，年内通车里程预计将超过800公里，全省高速公路通车总里程将突破1.1万公里。

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清明假期，成都至广元加开多趟动车
来源：成都铁路123062025-03-31

清明出行注意！据成都铁路消息，成都片区多趟列车加开涉及成都⇌黄龙九寨、成都⇌西昌、成都⇌广元等，其中往来广元的具体车次为：

●4月3、6日加开成都东至广元C6216次，成都东21:37开，广元23:18到。

●4月3、6日加开广元至成都东C6215次， 广元23:38开，成都东第二日01:07到。

●4月3至6日加开成都东至广元C6218次，成都东18:48开，广元21:21到。

●4月3至6日加开广元至成都东C6219次， 广元21:42开，成都东23:39到。

●4月3至4日、6至7日加开成都东至广元C6220次，成都东20:24开，广元22:11到。

●4月3至4日、6至7日加开广元至成都东C6221次， 广元22:37开，成都东第二日00:06到。

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每天360趟高铁动车往返，广元实现“公交化”运行

[color=rgba(0,0,0,0.9)]来源：美美广元2025.04.01

             风有信，春有期，又迎来了踏青旅游的好时节。伴随着汽笛声声，一列列南来北往的高铁动车满载着各地游客驶入广元。大家品广元美食，走千年蜀道，在这个春天尽情畅玩广元。

          4月1日，记者从广元市文化广播电视和旅游局了解到，自去年推出“坐高铁游广元”活动以来，截至2025年3月，全市累计接待“坐高铁游广元”的游客达117695人次 。

          广元地理位置优越，处于成都、西安、重庆、兰州四大西部城市的腹心地带，自古以来就是川陕甘毗邻地区的交通枢纽和物资集散中心。广元站更是集宝成复线、万广铁路、兰渝铁路和西成客运专线于一体 。

            对于每日广元高铁动车往返情况，广元车务段广元站客运值班员王又春介绍，成都、西安、重庆、兰州每日往返广元的高铁动车总计360趟。其中，兰州与广元往返18趟（兰州到广元11趟，广元到兰州7趟）；成都与广元往返158趟（成都到广元80趟，广元到成都78趟）；重庆与广元往返47趟（重庆到广元24趟，广元到重庆23趟）；西安与广元往返137趟（西安到广元67趟，广元到西安70趟）。

   1日中午，广元站候车大厅熙熙攘攘。来自朝天区的种美平正在大屏幕前查看候车信息，他即将前往父母务工的陕西宁强。

           “大学毕业后我在重庆工作生活，和父母分隔两地。每半个月到一个月就会到宁强和父母团聚。广元交通超方便，每天有多趟列车往返，让我们一家人团聚有了保障。”种美平说道。

            据广元市文化广电旅游局宣传科工作人员王勃介绍，2024年4月，广元正式推出“坐高铁游广元”产品及优惠政策，凡是乘高铁到广元的旅客，凭身份证和车票就能享受A级景区门票7折优惠。通过“高铁+文旅”的深度融合，成功把“过境流量”变成了“消费留量”，持续打响“剑门蜀道、女皇故里、红色热土、康养胜地”的城市名片.

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广元开行跨省高铁快运动车突破100列
来源：广元新闻网2025-04-06

4月6日，笔者从广元国际铁路港管理委员会获悉，广元开行跨省高铁快运动车已突破100列。

4月5日晚，随着“广元—成都—贵阳”高铁快运跨省环线动车组驶出广元高铁快运物流基地，这条联结川黔的“物流新动脉”成功开行100列货运动车，累计运输货物超28万件。

         作为川陕甘结合部连接成渝、辐射黔中的重要通道，跨省环线动车组于2024年12月开通后，依托其高效、便捷、安全的运输服务优势，极大缩短了沿线城市空间距离，“广元产”“广元造”特色产品可实现当晚装车1个多小时送至成都，次日清晨送达贵阳，推动川黔优质产品最快3小时高效流通，帮助企业提升运输时效20%以上。同时，有力带动了我市生鲜冷链、农特产品、火锅食材等产品搭乘高铁走出大山、卖向全国，为广元加快打造川陕甘渝食品饮料及预制食材生产基地提供有力支撑。

         从建成全国首个高铁快运物流基地及标准动货线工程，到常态开行跨省高铁快运整列动车组，我市致力推动高铁物流创新发展，积极引导企业采用高铁运输，已累计为30余家生产加工企业、快递公司提供全流程物流服务。

         为满足企业多元化物流需求，广元不断推进“高铁+”运营模式创新，延伸服务链条，成功打造“高铁快运+国际班列”联运品牌，从原材料进口到产品销送各个环节为企业定制物流运输解决方案，以优质的高铁物流运输推动企业产品提档升级，帮助企业抢抓市场订单，切实提升竞争优势。

         下一步，广元还将积极谋划增开中长距离运营线路，拓展高铁物流服务范围，加快推动“高铁物流+产业”融合，大力招引电商快递、生鲜冷链、生物医药、高端制造等适配产业集聚，不断培育壮大高铁物流生态圈，为全国高铁快运创新发展提供“广元样板”。

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清明小长假 广元车务段共发送旅客168951人次
来源：广元新闻网2025-04-06

            今日（6日）晚，记者从中国铁路成都局集团有限公司广元车务段获悉，在3天的清明假期中，全段12个车站共发送旅客168951人次，较去年同期增加41343人次。其中，广元站共发送旅客105657人次，继续领跑全段；剑门关站以发送旅客16358人次排在第二位。

据悉，该车务段今日迎来清明假期客流高峰，共发送旅客70343人次。其中，位居前两位的车站分别是广元站43091人次，剑门关站7556人次，均超过去年同期。

今年清明假期客流与往年一样，以短途客流为主，来自成都、绵阳、重庆、南充、汉中、陇南、西安、兰州等周边城市的旅客居多。

           为期5天的铁路清明假期运输自3日启动，截至目前，广元车务段12个车站（广元站、巴中站、苍溪站、平昌站、剑门关站、青川站、朝天站 、巴中东站、巴中西站、马鞍站、仪陇站、蓬安西站）累计发送旅客人次217662人次。

            该车务段宣传部门负责人告诉记者，为最大限度满足旅客出行需求，该段不仅进一步优化列车开行方案，加开短途旅客列车，积极服务剑门关、皇泽寺、千佛崖等各区域出行需求，还从购票到候车，从乘车到出站，不断提升服务质量。为确保假期运输安全，今年假期，该车务段还总结了以往应对大客流的经验做法，围绕客服设备、乘降组织、安检查危、应急处置等重点，全流程抓好客运安全管控。

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10日起，广元往返成都列车将新增3对高峰线客车
来源：广元新闻网2025-04-08

                8日上午，记者从中国铁路成都局集团有限公司广元车务段获悉，10日零时起将迎来又一轮列车运行图调整。调图后该段将开行旅客列车141对，其中动车115对，普速26对。同时，管辖范围内将新增客车3对，客车日常线调整运行区段4趟。

据广元车务段宣传部门负责人介绍，此次调图后新增的3对高峰线客车具体为：

成都东至广元C6218/C6219、成都东至广元C6220/C6221、成都东至广元C6216/C6215；

客车日常线调整运行区段4趟，分别为：

昆明至西宁K986/7、 K988/5次，在黄桶至水城间改经由黄化联络线、安六客专运行；

巴中东至西昌西C61次，车次改为C51/4/1，运行区段调整为巴中——成都东，经由广达线、达成线、沪蓉线运行，达州调向；

成都东至巴中东C60次，运行区段调整为西昌西至巴中，改经由峨广线、成昆线、沪蓉线、达成线、广达线运行，达州调向；

巴中至峨眉C781/4/1次，运行区段调整为巴中——西昌西（峨眉至西昌西间经由峨广线运行）。

广元车务段提醒：

             新图实施后，旅客可通过铁路12306网站、客户端等渠道查询列车具体开行信息和服务资讯，或关注中国铁路、西南铁路等官方渠道发布的动态信息、各客运站公告，以便合理安排行程。